Recepție preliminară pentru trenurile Alstom TS23 și TS24
O echipă de proiect a Autorității pentru Reformă Feroviară, împreună cu reprezentanți ai EGIS și ALSTOM, a efectuat luni, 12 octombrie 2026, recepția preliminară a două rame electrice interregionale Coradia Stream – unitățile TS23 și TS24. Procedura a avut loc la Depoul Alstom, situat în incinta Atelierelor CFR Grivița.
Cele două trenuri au fost livrate în România în cursul săptămânii precedente și provin de la uzina Alstom din Bautzen, Germania.
Testul de Acceptare la Fabrică și verificările tehnice
În cadrul acțiunii a fost încheiat și Testul de Acceptare la Fabrică (FAT) pentru cele două unități. Procedura a inclus verificări vizuale ale vehiculului și analiza documentației tehnice aferente, care cuprinde cerințe de proiectare, documente de referință aplicabile și alte specificații obligatorii.
Transferul dreptului de proprietate asupra ramelor electrice TS23 și TS24 de la furnizor către beneficiar va avea loc ulterior, după finalizarea probelor de anduranță pe o distanță de 2000 km și după semnarea procesului-verbal de recepție aferent punerii în funcțiune cu călători.
Contractul și lotul de 13 trenuri atribuite operatorului InterRegional Călători
Unitățile TS23 și TS24 reprezintă ramele electrice interregionale cu numărul 23 și 24 din seria furnizată de compania franceză Alstom, în baza Contractului nr. RUIC 257/2022 (cod SMIS 316400), semnat între ARF și Alstom Ferroviaria S.p.A. Contractul prevede livrarea unui total de 37 de rame electrice interregionale noi, destinate traficului de lung parcurs.
Cele două rame fac parte din lotul celor 13 trenuri atribuite de ARF operatorului de transport feroviar InterRegional Călători, în cadrul CSP-L2 RUIC 1/2026, aprobat prin HG nr. 1178/2025.
Rutele de circulație
Trenurile urmează să circule pe patru rute: București Nord – Brașov – Cluj Napoca; București Nord – Brașov; Brașov – Deda – Cluj Napoca; Cluj Napoca – Deva – Timișoara Nord.
Finanțarea proiectului de achiziție
Obiectivul de investiții face parte dintr-un proiect fazat, având ca Autoritate de Management Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, derulat în două etape succesive. Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, iar a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021÷2027.
Perioada de implementare a proiectului este de 24 de luni (01.01.2024 ÷ 31.12.2025).
Principalele rezultate și impactul proiectului la nivelul comunității includ eficientizarea și îmbunătățirea calității serviciilor publice oferite în cadrul transportului public feroviar de călători pe rute inter-regionale, precum și atribuirea contractelor de servicii publice pentru transportul feroviar de călători tuturor operatorilor licențiați, în condițiile legii și în conformitate cu reglementările europene privind serviciile publice în domeniul transporturilor.
Obiectivul principal al proiectului îl constituie conectarea capitalei cu principalele centre urbane ale țării, contribuind la asigurarea mobilității, la scăderea timpilor de călătorie și la îmbunătățirea nivelului general al serviciilor publice prestate pentru transportul public pe calea ferată.
Valoarea totală a proiectului este de 1.708.996.863,41 lei, finanțarea fiind distribuită astfel: 1.213.523.359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor FEDR; 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului; 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.
