Aproape 55.000 de vehicule au primit mențiunea GPL în CIV în 2025. Ce obligații au proprietarii
Aproximativ 55.000 de vehicule au fost înregistrate la Registrul Auto Român în 2025 pentru a beneficia de mențiunea „GPL” în Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV). Această opțiune este aleasă de mulți proprietari de automobile care doresc să își reducă cheltuielile legate de carburant. Cu toate acestea, utilizarea unui vehicul echipat cu un sistem GPL impune o serie de obligații legale care trebuie respectate, inclusiv în ceea ce privește omologarea, instalarea, înregistrarea instalației și durata de utilizare a rezervorului.
Rezervorul GPL poate fi folosit cel mult 10 ani
Una dintre cele mai critice reglementări se referă la rezervoarele GPL, care au o durată maximă de utilizare de 10 ani de la data fabricației. Această dată este marcată pe eticheta rezervorului sau pe corpul acestuia. Conform legislației naționale, odată ce perioada de 10 ani a fost împlinită, rezervorul trebuie să fie înlocuit cu unul nou, care fie să fie identic cu cel inițial, fie să fie compatibil cu celelalte componente ale instalației.
Înlocuirea rezervorului nu poate fi efectuată în orice service, ci exclusiv în unități autorizate de Registrul Auto Român (RAR) pentru montare, revizie tehnică sau reparare a instalațiilor GPL. Proprietarii pot consulta lista atelierelor autorizate pe site-ul RAR. După ce rezervorul a fost schimbat, este necesar ca proprietarul să prezinte documentele emise de atelier la RAR. De asemenea, vehiculul trebuie să se prezinte pentru actualizarea datelor referitoare la rezervor în CIV, cu programare prealabilă.
În cadrul procesului de revizuire, RAR va verifica nu doar înlocuirea rezervorului, ci și corectitudinea montajului instalației, precum și emisiile poluante ale vehiculului atât în funcționare cu benzină, cât și cu GPL.
Obligațiile legate de montarea unei instalații GPL
În România, o instalație de alimentare cu GPL poate funcționa doar dacă a fost certificată, iar montajul a fost efectuat de un atelier autorizat de RAR. Conform celor menționate de RAR, se impun anumite condiții de siguranță: toate componentele instalației trebuie să fie omologate conform Regulamentului CEE-ONU nr. 67, iar montajul trebuie să respecte cerințele tehnice specifice. Este interzisă utilizarea componentelor care nu dispun de marcaj de omologare.
Atelierele care se ocupă de montajul, revizia tehnică sau repararea instalațiilor GPL sunt autorizate de RAR după o evaluare riguroasă a conformității. După ce instalația este montată, proprietarul sau reprezentantul legal trebuie să prezinte vehiculul, cu programare prealabilă, la o reprezentanță teritorială RAR pentru a înregistra instalația în CIV.
Este necesar să fie prezentate documentele emise de un service autorizat, inclusiv certificatul de garanție al instalației, declarația de conformitate și manualul utilizatorului. Aceste documente trebuie să conțină informații despre unitatea care a realizat montajul, precum și date de identificare ale vehiculului.
În cazul în care instalația GPL a fost transferată de la un alt vehicul, RAR impune o procedură specifică pentru documentație. Este important de menționat că instalațiile montate în ateliere neautorizate sau cele realizate cu componente improvizate nu vor fi omologate. Un șofer prins în trafic cu o instalație GPL neomologată riscă sancțiuni severe, cum ar fi reținerea certificatului de înmatriculare, amenzi și chiar confiscarea plăcuțelor de înmatriculare.
Este, de asemenea, esențial de clarificat distincția dintre GPL (gaz petrolier lichefiat) și GNC (gaz natural comprimat), acestea fiind sisteme diferite care se supun reglementărilor tehnice distincte privind utilizarea și rezervoarele.
