Scumpiri inevitabile în benzinăriile din România
Prețurile combustibililor din România sunt pe cale să crească, în special motorina, având în vedere că cotația internațională pentru motorină a depășit pragul de 1.400 de dolari pe tonă, fiind cea mai mare valoare înregistrată din luna aprilie a anului curent. Această tendință ascendentă a prețurilor va influența în mod direct costurile pentru consumatorii români.
Cresc prețurile motorinei în context internațional
Conform ultimelor analize, cotația Platt’s Med pentru motorina de standard 10 ppm a ajuns la un nivel alarmant, totul având loc într-un context geopolitic tensionat. De exemplu, războiul din Golful Persic a afectat semnificativ livrările de petrol și carburanți. Volatilitatea prețurilor a fost accentuată de atacurile houthi în Strâmtoarea Bab-el-Mandeb, ceea ce a determinat o creștere a costurilor de import pentru Europa.
Perioade de fluctuație a prețurilor
Ultimele luni au fost caracterizate de fluctuații semnificative ale prețurilor la motorină. După o scădere temporară în iulie, când prețul a ajuns sub 1.000 de dolari pe tonă, a urmat o revenire rapidă a cotațiilor, depășind din nou pragul de 1.400 de dolari. Aceste schimbări au fost reflectate și în prețurile de la pompă, unde scăderi rapide s-au îmbinat cu creșteri la fel de rapide.
Factori care contribuie la creșterea prețurilor
Mai mulți factori contribuie la scumpirea motorinei pe piața europeană. În primul rând, războiul din Ukraina a dus la distrugerea capacităților de rafinare din Rusia, afectând astfel oferta de produse petroliere pe tržiurile internaționale. Între timp, cererea pentru motorină crește constant, mai ales în contextul apropierii sezonului de recoltat, ceea ce generează o presiune suplimentară asupra pieței.
Politicile pe piața țițeiului din România
În România, contextul actual este complicat de faptul că țara este un importator net de motorină. Rafinăriile locale nu sunt capabile să acopere întregul consum, iar recent închiderea rafinăriei Lukoil din Ploiești a adâncit problematica. De asemenea, autoritățile române au declarat stare de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere până la finalul lunii octombrie 2026.
Acțiuni guvernamentale pentru a atenua impactul crizei
Pentru a contracara impactul scumpirilor, guvernul a impus restricții asupra adaosului comercial și a limitat numărul de creșteri de prețuri pe zi. De asemenea, acciza la motorină a fost redusă cu 20% din data de 16 august, ceea ce a dus la o scădere temporară a prețurilor pe piață. Totuși, liquiditatea pieței fiind sub presiune, prețurile pot continua să crească.
Prețurile în benzinării
La jumătatea zilei de 19 august, prețurile la motorină erau după cum urmează: OMV – 10,20 lei, Lukoil – 10,40 lei, Petrom – 10,14 lei, Rompetrol – 10,20 lei, MOL – 10,20 lei și SOCAR – 10,19 lei. Această situație prefigurează noi provocări pentru consumatorii români, care ar putea fi nevoiți să se adapteze la costuri mai mari pentru combustibili.
