TREN METROPOLITAN CLUJ: UN SINGUR PRODUCĂTOR A DEPUS OFERTĂ PENTRU LIVRAREA A PÂNĂ LA ȘAPTE RAME
Primăria Cluj-Napoca a lansat o licitație pentru achiziționarea a până la șapte rame electrice necesare pentru operarea serviciului de tren metropolitan, iar până în prezent a fost primită o singură ofertă. Producătorul polonez PESA este cel care a depus această ofertă, având ca subcontractant compania Remarul „16 Februarie”. Valoarea estimată pentru această achiziție se ridică la până la 622 milioane de lei, fără TVA, suma incluzând și servicii de mentenanță pe o perioadă de 15 ani, cu posibilitatea de extindere cu un interval similar.
DETALII DESPRE ACHIZIȚIA RAMEI ELECTRICE
Această achiziție este structurată în două mari categorii, produsele și serviciile. În ceea ce privește produsele, se preconizează că vor fi achiziționate cinci rame electrice destinate transportului metropolitan de călători, cu opțiunea de a adăuga maximum două rame electrice suplimentare, conform cerințelor stipulate în Caietul de Sarcini. De asemenea, se vor include diverse dotări și accesorii conform specificațiilor din aceeași documentație.
În ceea ce privește serviciile, acestea vor include mentenanța și reparațiile necesare pentru cele cinci rame electrice pe o perioadă de 15 ani. Va fi asigurată și instruirea personalului pentru utilizarea și operarea ramelor electrice, iar transportul, asigurarea și punerea în funcțiune vor fi realizate în perioada de garanție.
VALOAREA ESTIMATĂ A ACHIZIȚIEI
Estimările pentru achiziția celor cinci rame electrice, împreună cu opțiunea de suplimentare a două rame electrice și serviciile de mentenanță și reparație, variază între 334.250.000 lei și 622.300.000 lei, toate fără TVA. Acest proiect se anunță a fi un pas important în dezvoltarea infrastructurii de transport din zona metropolitană Cluj-Napoca.
TRASEUL TRENULUI METROPOLITAN CLUJ
Trenul Metropolitan Cluj va deservi un traseu de aproximativ 49 de kilometri, conectând municipiul Cluj-Napoca cu diverse localități din jur, precum Apahida, Baciu, Jucu, Bonțida și Gârbău. Finanțarea acestui proiect se va realiza printr-un mix de fonduri europene, buget de stat și contribuții locale, în cadrul unui parteneriat extins la nivel metropolitan.
PESA, producătorul polonez, are deja experiență în livrarea trenurilor electrice în România, aceasta fiind realizată anterior în baza contractelor câștigate în urma licitațiilor derulate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
