Home Actualitate ProfesionalăReducerea accizei de mâine, o respiro mult așteptat: În doar 7 țări din UE motorina este acum mai scumpă decât în România.

Reducerea accizei de mâine, o respiro mult așteptat: În doar 7 țări din UE motorina este acum mai scumpă decât în România.

by M Daniela

Reducerea accizei de mâine, o gură de oxigen mult-așteptată: În doar 7 țări din UE motorina e acum mai scumpă decât în România

În România, prețul mediu al motorinei, inclusiv impozitele, se ridică la echivalentul a 2,01 euro pe litru, conform celor mai recente date furnizate de Oil Bulletin, un instrument de monitorizare a pieței carburanților gestionat de Comisia Europeană. Aceste informații, actualizate pe 13 august, plasează România pe locul 20 în clasamentul european al prețurilor la motorină, fiind astfel înregistrată o situație în care doar șapte state membre ale Uniunii Europene au prețuri mai mari. Aceste țări sunt Italia, Danemarca, Belgia, Franța, Germania, Olanda și Finlanda.

Observând prețurile din țările vecine, se evidențiază diferențe semnificative. De exemplu, în Bulgaria, motorina se vinde la un preț mediu de doar 1,74 euro pe litru, iar în Ungaria, prețul este de 1,81 euro pe litru. Această situație este generată de mai mulți factori care contribuie la costurile ridicate ale motorinei în România. Dintre aceștia, se numără imposibilitatea acoperirii consumului intern din producția celor două rafinării existente, cererea crescută din regiune, costurile sporite ale importurilor din cauza riscurilor de război în zona Mării Negre, precum și creșterile de prețuri din logistică și transport, declanșate de inflație și deprecierea leului față de dolar.

Totuși, pe lângă costurile de producție, impozitele constituie un factor decisiv în stabilirea prețului final la pompă. Analizând datele privind prețurile din Europa, se remarcă faptul că România ocupă o poziție mult mai favorabilă în clasamentul prețurilor fără taxe, unde este plasată undeva la mijlocul acestuia. Astfel, prețul mediu fără taxe este de 1,128 euro pe litru, similar cu cel din Bulgaria, care este de 1,121 euro. Acest contrast subliniază cum diferențele de preț la pompă sunt influențate în mod semnificativ de accize și TVA.

Prețurile vor scădea, de mâine

În acest context, reducerea accizei, anunțată să intre în vigoare începând cu miezul nopții de mâine, reprezintă o oportunitate necesară pentru șoferii români. Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a declarat recent că, începând cu 16 august 2026, acciza la motorină va fi redusă cu 20% ca reacție la majorările semnificative ale cotațiilor internaționale și ale prețurilor la pompă. Această măsură este parte a unei legi, care a reintrodus starea de criză pe piața carburanților, oferind guvernului flexibilitate pentru a ajusta nivelurile accizei în funcție de oscilațiile pe piață.

Calculul matematic estimează o scădere a prețului de 68 de bani pe litru, ceea ce, conform evaluărilor ministrului de Finanțe, ar permite un economisire de aproximativ 34 de lei pentru un plin de motorină. În dimineața zilei de 15 august, prețurile la motorină în rețelele de distribuție din vestul Capitalei au fost următoarele: OMV – 10,73 lei, Lukoil – 10,88 lei, Petrom – 10,67 lei, Rompetrol – 10,79 lei, MOL – 10,73 lei și SOCAR – 10,69 lei.

You may also like

Leave a Comment