Cât costă benzina și motorina în marile lanțuri de benzinării după ce a expirat starea de criză. Surprize la pompă
În dimineața zilei de 1 iulie 2026, majoritatea lanțurilor de benzinării din România au înregistrat unele modificări semnificative la prețurile carburanților, pe fondul revizuirii accizelor. Astfel, OMV Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților, a aplicat o majorare de 36 de bani pe litru la motorina standard, iar un proces similar a fost adoptat și de compania MOL. În contrast, prețurile benzinei au rămas constante în întreaga țară.
Un aspect surprinzător este că Rompetrol nu a ajustat prețurile în această zi, în ciuda creșterii accizei. Aceeași situație s-a menținut și în stațiile Lukoil unde prețurile au rămas neschimbate la momentul redactării acestui articol.
Creșterea de 36 de bani pe litru în prețul motorinei reflectă, de fapt, majorarea accizei impuse de guvern, care cuprinde o creștere de 30 de bani pe litru, plus TVA-ul aferent. Acest lucru sugerează că companiile care au majorat prețurile au transferat integral costul suplimentar creat de taxe asupra consumatorilor.
Iată care sunt prețurile practicate de benzinăriile din vestul Capitalei pentru benzina și motorina în dimineața zilei de 1 iulie:
Prețul benzinei:
- Petrom: 8,62 lei
- OMV: 8,68 lei
- Rompetrol: 8,68 lei
- MOL: 8,68 lei
- Lukoil: 8,68 lei
- SOCAR: 8,62 lei
Prețul motorinei:
- Petrom: 9,54 lei
- OMV: 9,60 lei
- Rompetrol: 9,24 lei
- MOL: 9,60 lei
- Lukoil: 9,24 lei
- SOCAR: 9,54 lei
Este important de menționat că, în perioada cuprinsă între aprilie și 30 iunie, piața carburanților a fost supusă unor reglementări de criză impuse de Guvern, care au limitat adaosurile comerciale ale distribuitorilor la cele din anul anterior. De asemenea, acciza la motorină a fost redusă cu 30 de bani pe litru, ceea ce a constat în efecte combinate, aducând o scădere a prețurilor de 36 de bani pe litru, inclusiv TVA-ul aferent.
Măsurile de reglementare au fost adoptate în resposta la criza energetică globală generată de conflictul din Golful Persic, care a afectat semnificativ traficul prin Strâmtoarea Ormuz și a determinat creșterea prețului petrolului la 120 de dolari pe baril.
După expirarea acestor măsuri de criză, acciza pe motorină a revenit la nivelurile anterioare, iar prețurile carburanților încep să se conformeze din nou reglementărilor pieței, care depind de cotațiile internaționale, cursul de schimb și costurile individuale ale fiecărei companii.
Este de așteptat ca această situație să continue să fie monitorizată îndeaproape, mai ales având în vedere discuțiile publice privind o posibilă intervenție a guvernului asupra prețurilor carburanților în viitorul apropiat.
