Proiectul de modernizare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad avansează semnificativ

Lucrările de modernizare a Lotului 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj au depășit cu succes 20%, conform unei informează furnizate luni de către reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara, care au publicat și imagini din șantier. Această etapă a proiectului este esențială pentru îmbunătățirea infrastructurii feroviare din regiune.

Detalii despre lucrările efectuate

Proiectul de modernizare vizează o serie de lucrări importante între stațiile Timișoara Est și Ronaț Triaj, printre care se numără: zidărie și beton armat pentru rampa de încărcare-descărcare, îmbunătățiri la Magazia de Mărfuri Timișoara Est, și diverse lucrări la peroanele aferente liniilor 1-2 inclusiv pasarela peroanelor de la Timișoara Est.

Mai mult, sunt prevăzute lucrări de revizie la liniile 8T și 9T, precum și la Pasarela Depou din stația Timișoara Nord. Alte aspecte ale proiectului includ construcția unei Clădiri de Mentenanță și a unei parcări supraterane în stația Timișoara Nord, dar și lucrări la stația Ronaț Triaj, care presupun montarea unui cadru pentru șină-traverse și lucrări de montare a tablierului și cuvii la pasajul inferior de pe strada Gheorghe Lazăr.

Angajamentul pentru o infrastructură modernă

CFR Infrastructură Timișoara a subliniat importanța continuării acestor investiții pentru a asigura o infrastructură feroviară modernă și sigură, evidențiind astfel angajamentul față de dezvoltarea sectorului feroviar din România.

Contractul cu WeBuild pentru modernizarea Lotului 3

În noiembrie 2022, a fost semnat contractul pentru modernizarea Lotului 3 al liniei de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad, având ca obiectiv creșterea vitezei de circulație a trenurilor la 160 km/oră. CFR SA a selectat oferta italienilor de la WeBuild pentru realizarea acestei lucrări, ocazie cu care ofertele financiare ale asocierii WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA au fost evaluate.

Oferta câștigătoare a fost de 1,44 miliarde de lei fără TVA, iar durata de implementare a contractului a fost prevăzută a fi de 102 luni. Aceasta include 42 de luni dedicată proiectării și execuției lucrărilor, urmate de o perioadă de garanție de 60 de luni pentru obictivele realizate.