Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: începe montarea ultimului segment metalic la primul pod în arc
Constructorul turc Makyol a început montarea ultimului segment metalic la primul pod în arc de pe tronsonul 3 (Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus) al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș, a anunțat vineri directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Lucrările vizează arcul podului peste afluentul Ghirloțelul Sec, situat la kilometrul 37+850, cu o lungime de 164 de metri. Potrivit șefului CNAIR, podul are o structură de rezistență cu arc metalic și tiranți, o deschidere de 160 de metri, o înălțime de 32 de metri și un tablier metalic cu secțiune casetată.
După finalizarea montajului arcului, lucrările se vor concentra pe dezafectarea turnurilor temporare de susținere (paleele provizorii), pe montarea predalelor și pe executarea plăcii de suprabetonare. Stadiul fizic al acestui pod este de 72%.
Pe traseul tronsonului sunt în construcție alte două poduri în arc metalic, de complexitate ridicată, din totalul de 34 de structuri. Podul peste pârâul Gârlățel, la kilometrul 38+300, cu o lungime de 200 de metri, are un stadiu fizic de 52% și se află în etapa de montare a tablierului metalic. Podul peste DJ 107 (Olteț – Drăguș) și peste pârâul Drăguș, la kilometrul 48+270, cu o lungime de 160 de metri, are un stadiu fizic de 54,96%, lucrându-se la elevații.
Pe șantierul tronsonului sunt mobilizați 558 de muncitori și 182 de utilaje, iar stadiul fizic pe întregul tronson este de 52,23%. Se mai lucrează la structuri (cofrare, armare și betonare poduri), la sistemele pentru scurgerea apelor pluviale și la relocările de utilități.
Lucrările pe cele patru tronsoane ale Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș au ajuns la stadii fizice cuprinse între 28,01% și 53,49%. Tronsonul 1, Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G), în lungime de 14,25 km, are un stadiu fizic de 28,01%. Tronsonul 2, Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1), în lungime de 19,92 km, a ajuns la 53,49%. Tronsonul 3, Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B), în lungime de 17,61 km, a atins 52,23%, iar tronsonul 4, Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș și drumul de legătură cu DN1, în lungime de 16,27 km, la care se adaugă 5,65 km ai drumului de legătură, a ajuns la 42,61%.
Toate cele patru tronsoane, cu o lungime totală de 68 km, trebuie să fie finalizate în anul 2028. Contractele pentru construcția lor au o valoare însumată de 6,4 miliarde de lei, fără TVA, și sunt finanțate prin Programul Transport. Autostrada Sibiu – Făgăraș va uni rutier centrul Transilvaniei cu Muntenia și Moldova și va avea o importanță economică deosebită pentru dezvoltarea orașelor Sibiu, Făgăraș și Brașov.
