Centura Comarnic, finalizată. Se fac pregătirile pentru deschiderea traficului
Lucrările la Centura Comarnic sunt practic finalizate, iar autoritățile fac ultimele pregătiri pentru intrarea în faza de pre-recepție și recepție, pași care vor permite deschiderea oficială a traficului. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, care a prezentat și imagini cu noul drum.
Varianta de Ocolire a orașului Comarnic are o lungime de 6 km și va contribui la degrevarea traficului de pe DN1. Drumul ocolește orașul pe la vest și se conectează la DN1 prin intersecții prevăzute cu două sensuri giratorii.
Proiectul este complementar viitoarei autostrăzi A3 Ploiești – Comarnic – Brașov, care va avea un nod rutier în zona Comarnic-Breaza.
Principalele lucrări executate
Potrivit anunțului oficialului, în cadrul proiectului au fost realizate 6 km de drum cu două benzi de circulație și o platformă cu lățimea între 9,5 și 10 metri. De asemenea, a fost construit un pasaj-pod în lungime de 380 de metri peste râul Prahova și calea ferată Ploiești–Brașov, trei poduri noi, sensuri giratorii la intersecțiile cu DN1 și două parcări de scurtă durată, câte una pentru fiecare direcție de mers.
Valoarea totală a proiectului este de 470.068.494,45 lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și de la bugetul de stat.
Parteneriat între CNAIR și Consiliul Județean Prahova
Proiectul este implementat în baza unui parteneriat între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Consiliul Județean Prahova, semnat în luna decembrie 2022. Contractul de proiectare și execuție a Centurii Comarnic a fost semnat în mai 2023, licitația fiind câștigată de asocierea Frasinul SRL (lider) – SC Artehnis SRL, la valoarea de 236,74 milioane de lei fără TVA. Ulterior, valoarea contractului a fost majorată, iar durata a fost prelungită.
Oficialul de la Transporturi a menționat că obiectivul face parte dintr-un ansamblu mai amplu de proiecte dezvoltate pe DN1 – Valea Prahovei, aflate în diferite faze de implementare. Printre acestea se numără Centura Azuga – Busteni, realizată în parteneriat cu Consiliul Județean Prahova, unde contractul de proiectare și execuție a fost semnat, lucrarea fiind începută și depășind 20% procent de execuție.
De asemenea, sunt prevăzute patru pasaje rutiere pe DN1 – la Sinaia Sud, Sinaia Nord, Azuga și Predeal – toate cu prima etapă de proiectare finalizată și cu licitațiile pentru lucrări finalizate și în curs de contractare sau deja contractate pentru execuție. Totodată, cinci pasaje pietonale subterane, dotate cu lift și scară rulantă, necesare pentru eliminarea trecerilor de pietoni existente, au prima etapă de proiectare finalizată.
