Autostrada A1 Lugoj – Deva: Prima „lumință” la tunelul de aproape doi kilometri va fi văzută în septembrie
Tunelul mare, cu o lungime de aproape doi kilometri, din secțiunea lipsă Margina – Holdea a A1 Lugoj – Deva, va fi străpuns în luna septembrie, conform estimărilor reprezentanților Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Deși au mai rămas de săpat doar cinci metri pe o galerie, este esențială consolidarea acesteia înainte de străpungere pentru a preveni riscurile de prăbușire. Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR, a subliniat importanța acestui proces de consolidare.
Lucrările la „tunelurile urșilor” sunt efectuate de antreprenorul UMB, în colaborare cu partenerul său din Bosnia, Euro Asfalt. La momentul actual, UMB a avansat cu lucrările de așternere a asfaltului pe tronsonul lipsă Margina – Holdea, care a atins un stadiu de 72%, conform declarațiilor lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Acesta a menționat de asemenea că, la Tunelul 1, unde ambele galerii au fost finalizate (cu lungimi de 415 metri și 367,5 metri), se lucrează acum la sistemul de drenaj.
În ceea ce privește Tunelul 2, care este compus din două galerii măsurând 1.985 metri, respectiv 1.825 metri, excavațiile continuă. La galeria din stânga, au mai rămas 85 metri de săpat, în timp ce la galeria din dreapta, doar cinci metri. Proiectul este finanțat din Fondul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), cu o valoare totală de 1,82 miliarde lei, exclusiv TVA.
Odată cu finalizarea lucrărilor pe cei 9,13 km ai secțiunii Margina – Holdea, se va asigura legătura completă pe autostradă între Boița, județul Sibiu, și frontiera de vest a României, la Nădlac, extinzând astfel rețeaua rutieră națională pe o distanță de peste 360 km. Acest proiect nu doar că va îmbunătăți infrastructura rutieră, dar va contribui semnificativ la dezvoltarea economică a regiunilor conectate prin autostradă.
