Nivelul fluviului Rin a atins un minim record, afectând transportul de mărfuri
Nivelul apei pe fluviul Rin a scăzut până la o valoare record, existând o corelație directă cu valul de căldură prelungit care a afectat Europa. Aceasta situație îngrijorătoare are implicații semnificative pentru una dintre cele mai vitale rute de transport maritim din întreaga Europă, conform unei raportări de la Reuters.
Conform datelor furnizate de agenția germană pentru navigație interioară, WSV, stația de măsurare din Kaub, situată în apropiere de Koblenz, a înregistrat vineri seara un nivel alarmant de 6 centimetri, iar sâmbătă dimineață acesta a atins 8 centimetri. Este important de menționat că recordul anterior, stabilit în 2018, se ridica la 25 de centimetri.
Deși Rinul se află de fapt la o adâncime medie semnificativ mai mare, cotele de la Kaub sunt utilizate tradițional pentru a evalua condițiile de navigație, ceea ce amplifică problemele recente.
Transportul de marfă se redirecționează către alte rute
Scăderea dramatică a nivelului apei complică transporturile pe calea navigabilă, determinând majoritatea mărfurilor să fie realocate pe rutele feroviare și rutiere. Rinul are un rol esențial în economia europeană, fiind utilizat frecvent pentru transportul produselor chimice, materiilor prime, combustibililor și altor mărfuri esențiale.
Companiile din Germania au început deja să semnaleze probleme notabile, iar industriile, inclusiv cele siderurgice, de utilități și agricultură, își exprimă îngrijorările cu privire la creșterea costurilor, întârzieri în livrări și reducerea capacității de producție.
La Kaub, nivelul apei nu a mai depășit 78 de centimetri din jumătatea lunii iulie. Potrivit Institutului pentru Economie Mondială din Kiel, menținerea acestui nivel sub 78 de centimetri pentru o perioadă de 30 de zile consecutiv ar putea determina o scădere a producției industriale de aproximativ 1%, un fenomen care s-a mai întâlnit și în anii 2018 și 2022.
Mediul arid și temperaturile ridicate din Europa generează o presiune inadmisibilă asupra industriei germane, forțând companiile să caute soluții mai costisitoare pentru transportul mărfurilor în condiții dificile.
