Utilajul pentru metroul din Belgrad, blocat în România din cauza Dunării
Un utilaj pentru forarea tunelurilor destinat metroului din Belgrad, fabricat în China, este blocat la granița României din cauza nivelului scăzut al Dunării. Informația a fost semnalată de ministrul interimar de Finanțe al Serbiei, Sinisa Mali.
Utilajul, denumit familiar „cârtiță”, urmează să fie pornit la prima stație de metrou din capitala sârbă, Makisko polje. Ministrul a vizitat situl și și-a exprimat speranța că lucrările de construcție a liniei se vor încheia până la sfârșitul lui 2029. Ulterior vor fi necesare 6-8 luni pentru inspecții și teste.
„TBM (tunnel-boring machine – mașină de forat tuneluri) este un utilaj miraculos; cântărește 1800 de tone și are peste 100 de metri lungime și un diametru de aproape 10 metri”, a declarat ministrul.
Lucrările au început și la stația de lângă podul Pancevo din cartierul Karaburma, unde va fi amplasată prin intermediul unui puț a doua TBM. După instalare, cele două „cârtițe” vor porni către Târgul din Belgrad, unde urmează să se întâlnească după ce vor săpa continuu, avansând circa zece metri pe zi.
Potrivit lui Mali, construcția celei de-a doua linii de metrou din Belgrad ar putea începe în 2028, iar toate liniile – cu o lungime totală de circa 70 de kilometri – ar urma să fie gata în următorul deceniu. Prima linie va face legătura între cartierele Zeleznik și Mirijevo, iar a doua între Mirijevo și Bezaninjska kosa. A treia linie va avea traseul între Bezanijska kosa și Trosarina.
