Uzina Dacia din Mioveni își oprește producția două zile și lansează un nou program de plecări voluntare
Uzina Automobile Dacia din Mioveni va întrerupe activitatea de producție pentru două zile în luna octombrie 2026, în contextul evoluției pieței auto și al necesității de aliniere a nivelului de producție la volumul comenzilor. Potrivit unui document intern semnat de Direcția Comunicare Renault Group România, producția va fi oprită vineri, 9 octombrie, și luni, 12 octombrie.
Conform documentului, salariații care nu vor fi programați la lucru vor rămâne la domiciliu și vor beneficia de drepturile salariale prevăzute în Contractul Colectiv de Muncă. În această perioadă, se vor desfășura în mod excepțional doar activități considerate esențiale, precum retușuri și realinieri, fabricația și expediția de piese de schimb, activități logistice și descărcări de camioane, inventarierea pieselor, întreținerea instalațiilor, curățenie tehnologică, teste pentru tehnologii noi în Caroserie și activități de alimentare și stabilizare a fluxurilor în departamentele Caroserie și Vopsitorie. Celelalte direcții conexe își vor adapta programul în funcție de activitatea uzinei și de necesitățile clienților externi.
Informația a fost confirmată de oficialii companiei și de Viorel Ungureanu, liderul Sindicatului Autoturisme Dacia, care a declarat că „este adevărat. Conducerea companiei ne-a anunțat că vom opri activitatea la Dacia pe 9 și pe 12 octombrie. Nu avem ce face, recurgem la prevederile din Contractul Colectiv de Muncă”.
Program de plecări voluntare cu prime de până la 240.000 de lei net
Pe lângă oprirea temporară a producției, compania a demarat un nou program de încetare voluntară a contractelor individuale de muncă, prin acordul părților, începând cu data de 5 octombrie 2026. Potrivit unei comunicări puse la dispoziția angajaților, măsura are ca scop adaptarea organizațională, ajustarea structurii de personal și optimizarea costurilor, în contextul provocărilor din industria auto și al noii strategii a grupului Renault, denumită futuREady.
Programul are caracter strict voluntar, iar decizia de înscriere aparține în totalitate salariaților. Cei care aleg să renunțe la locul de muncă vor primi o primă în funcție de vechimea acumulată în societățile grupului Renault România. Sumele nete acordate sunt de 45.000 de lei pentru până la 2 ani vechime, 85.000 de lei pentru vechime între 2 și 4 ani, 125.000 de lei pentru vechime între 4 și 8 ani, 150.000 de lei pentru 8 – 12 ani, 180.000 de lei pentru 12 – 16 ani și 210.000 de lei pentru cei cu peste 16 ani vechime.
Pentru salariații înregistrați cu boală profesională confirmată sau accident de muncă soldat cu invaliditate se acordă o sumă de 240.000 de lei net, indiferent de vechimea în muncă. De asemenea, odată cu plata drepturilor salariale aferente lunii octombrie, se va realiza și regularizarea zilelor de concediu de odihnă neefectuate.
Compania recomandă luarea în considerare a acestui program în special salariaților din perimetrele unde au loc reduceri sau încetări de activitate, finalizări de proiecte, automatizări, robotizări și digitalizări, precum și celor cu recomandare medicală privind schimbarea locului de muncă. Calendarul programului prevede depunerea cererilor în perioada 5 – 20 octombrie 2026, acordul angajatorului între 21 și 23 octombrie, încetarea contractului individual de muncă la 1 noiembrie 2026, cu ultima zi lucrătoare pe 30 octombrie, iar plata primei se va face odată cu lichidarea lunii octombrie 2026.
Excedent de personal după reducerea cadenței de producție
Viorel Ungureanu a declarat că uzina și-a redus producția cu încă 100 de mașini imediat după remont, iar cadența după reluarea activității este de aproximativ 1.060 de vehicule pe zi. Ca urmare, efectivele de personal au fost ajustate de la două ture și jumătate la două ture și un sfert, ceea ce a generat un excedent de personal.
„Oamenii sunt îngrijorați. La fel suntem și noi. Vedem problemele și dificultățile pe care le are industria auto în general, dar, în primul rând, compania. Încercăm să identificăm soluții pentru a păstra volumele pe care le avem astăzi și a face față acestor dificultăți”, a încheiat liderul sindical.
