G7 și partenerii săi eliberează 100 de milioane de barili de motorină și țiței din stocurile de urgență
Țările din grupul G7 și partenerii lor au convenit să elibereze până la 100 de milioane de barili de motorină și țiței din stocurile de urgență în următoarele patru luni, introducând astfel marfă din rezervele guvernamentale într-o piață a combustibililor afectată de luni de zile de un deficit de producție al rafinăriilor.
Președintele francez Emmanuel Macron a declarat vineri că eliberarea stocurilor va fi coordonată prin intermediul Agenției Internaționale a Energiei (AIE), cu accent pe motorină. Potrivit planului, țările europene vor elibera aproximativ 50 de milioane de barili de motorină, iar ceilalți membri ai AIE ar urma să furnizeze alte 50 de milioane de barili de țiței.
Președintele american Donald Trump a salutat decizia, după ce administrația sa a presat Europa să își reducă stocurile de urgență și a vehiculat posibilitatea unor restricții privind exporturile de motorină ale SUA. „Europa tocmai a fost de acord să elibereze o cantitate masivă din motorina lor aflată în stocuri substanțiale. Procesul va începe imediat”, a scris Trump pe Truth Social.
Piața a reacționat imediat. Contractele futures pentru motorină din Europa au scăzut vineri cu peste 4%, iar petrolul Brent a coborât cu aproximativ 3 dolari, sub pragul de 100 de dolari pe baril. Prima motorinei față de țiței s-a redus la aproximativ 69 de dolari pe baril, de la 76,77 dolari joi.
Contextul acestei decizii este marcat de presiuni severe pe piața combustibililor. Prețurile motorinei din SUA au atins recent un nivel record de 6,50 dolari pe galon, în timp ce contractele futures pentru motorina europeană s-au tranzacționat la peste 200 de dolari pe baril. Întreruperile activității rafinăriilor din Orientul Mijlociu, avariile rafinăriilor din Rusia și restricțiile la export au eliminat milioane de barili de produse petroliere din ofertă, iar rafinăriile chineze au suspendat exporturile de combustibil din octombrie pentru a-și conserva stocurile interne.
Europa are un interes direct în utilizarea acestor stocuri, deoarece consumă mai multă motorină decât produce și a devenit din ce în ce mai dependentă de importurile din SUA. O eventuală interdicție de export din partea SUA ar comprima și mai mult oferta europeană, putând forța totodată rafinăriile americane să își reducă activitatea odată ce depozitele din SUA se vor umple.
Eliberarea stocurilor cumpără timp și introduce motorină fizică pe piață într-o perioadă de deficit acut, atenuând o parte din presiunea asupra prețurilor. Totuși, această măsură nu suplimentează capacitatea de rafinare. AIE a coordonat deja o eliberare de urgență de 400 de milioane de barili în martie, după începerea războiului din Iran, aproximativ două treimi din acești barili fiind eliberați până în prezent.
Declarația G7 indică faptul că cele 100 de milioane de barili vor ajuta la finalizarea angajamentelor de eliberare de urgență asumate în martie, mai degrabă decât să reprezinte o tranșă suplimentară clară de 100 de milioane de barili. Stocurile de urgență pot acoperi o întrerupere a aprovizionării, însă rezolvarea deficitului de bază al motorinei depinde în continuare de repunerea în funcțiune a rafinăriilor avariate și inactive.
