Noi tarife unice pentru ridicarea mașinilor staționate ilegal în București
Consiliul General al Municipiului București a aprobat pe 30 septembrie 2026 noul regulament-cadru privind ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor staționate ilegal. Măsura introduce, în premieră, tarife unice la nivelul întregii Capitale, o platformă digitală centralizată funcțională 24/7 și o delimitare strictă a competențelor între Primăria Generală și cele șase sectoare.
Actul normativ reformează mecanismul administrativ prin instituirea unei grile de tarifare unice la nivelul întregului municipiu, eliminarea discrepanțelor dintre sectoare și digitalizarea integrală a fluxului de control prin intermediul unui Registru Unic.
Delimitarea competențelor între zona centrală și sectoare
Noul cadru de reglementare separă clar zonele de intervenție între structura centrală și cele sectoriale. Zona Centrală, delimitată de arterele componente ale inelului central de circulație, include integral nodurile Piața Unirii, Piața Universității, Piața Romană, Piața Victoriei, Centrul Vechi, Calea Victoriei și Bulevardul Magheru. Intervențiile aici sunt executate de Poliția Locală a Municipiului București împreună cu operatorul logistic Compania Municipală Parking București.
Zonele Periferice, respectiv aria sectoarelor 1-6, vor fi operate exclusiv de primăriile de sector pe rețeaua stradală aflată între limita inelului central și limitele administrativ-teritoriale proprii.
Vehiculele tractate din Zona Centrală vor fi transferate într-un spațiu de depozitare cu o suprafață de peste 25.000 mp situat pe Splaiul Unirii nr. 176. Facilitatea va opera în regim de continuitate, 24/7. Amplasarea a fost selectată pentru a asigura proximitatea față de inelul rutier principal, optimizând timpii de tranzit ai autospecialelor și reducând costurile per kilometru ale curselor de transport.
Registru Unic, platformă digitală funcțională non-stop
La nivel de management informațional, regulamentul instituie Registrul Unic, o platformă digitală centralizată gestionată de Poliția Locală a Capitalei. Toate dispozițiile de ridicare, sesizările primite de la cetățeni și stadiul logistic al fiecărui vehicul vor fi procesate în acest sistem unificat. Dispeceratele municipale și cele ale celor șase sectoare vor fi interconectate permanent.
Arhitectura software permite redirecționarea automată a datelor: de exemplu, o solicitare de intervenție pentru Sectorul 5 transmisă eronat către dispeceratul Sectorului 4 sau al Primăriei Municipiului București va fi rutată direct către Poliția Locală a Sectorului 5, optimizând timpul de răspuns instituțional și eliminând redundanța în comunicare.
Tarifele aprobate de CGMB
Noul algoritm de calcul elimină diferențele tarifare dintre unitățile administrativ-teritoriale ale Capitalei, stabilind costuri fixe bazate pe tonajul vehiculului și durata stocării.
Pentru vehiculele cu masa totală maximă autorizată de până la 5 tone, serviciul de ridicare costă 540 lei, iar transportul 400 lei. Depozitarea și eliberarea pentru intervalul 1-24 ore este tarifată la 300 lei per vehicul. După primele 24 de ore, depozitarea costă 150 lei pe zi.
Taxa pentru întreruperea procedurii, care acoperă deplasarea platformei și manipularea la fața locului, este de 400 lei. Pentru vehiculele abandonate, cu statut juridic specific, se aplică un tarif fix de depozitare de 150 lei.
