Competiția tehnologică dintre Geely și BYD escaladează pe piața vehiculelor electrice din China
Constructorul auto chinez Geely a prezentat un sistem de încărcare capabil să alimenteze un vehicul electric în doar patru minute, ceea ce reprezintă cea mai rapidă viteză raportată în industrie până în prezent. Lansarea include o baterie de ultimă generație și o versiune îmbunătățită a SUV-ului Galaxy E5, având ca scop strategic revitalizarea volumelor de vânzări ale grupului pe piața chineză.
Această mișcare vine ca răspuns direct la ofensiva rivalului BYD, într-un context în care piața chineză de vehicule electrice a înregistrat contracții ale vânzărilor timp de 11 luni consecutive până în august. Competiția s-a mutat din zona subvențiilor către o bătălie tehnologică pură, unde producătorii concurează agresiv pe segmentele sistemelor inteligente de condus, autonomiei extinse și capacităților de încărcare ultra-rapidă.
Specificații tehnice și infrastructură de 2,2 megawați
Sustenabilitatea noului ecosistem Geely este asigurată de o infrastructură de încărcare de 2,2 megawați și de acumulatori de mare capacitate. Conform datelor tehnice furnizate de companie, sistemul permite încărcarea de la 10% la 70% în 4,5 minute, iar o încărcare de la 10% la 97% se realizează în 8 minute și 40 de secunde, în condiții normale de temperatură ambientală.
În documentele trimise presei, Geely a omis să menționeze clar dimensiunea bateriei pe care noul sistem o poate încărca de la 10% la 70% în 4,5 minute. Compania a notat doar că este vorba despre o baterie utilizată la modelele Lynk & Co 10 și Zeekr 001, vehicule ale unor mărci deținute de grupul chinez. O scurtă documentare arată că este vorba despre o baterie de 100 kW care asigură o autonomie maximă de 620 km. În prezent, conform datelor aceluiași producător, această baterie are nevoie de aproximativ 30 de minute pentru a ajunge de la 10% la 80% la o priză DC de 150 kW.
„Vitezele actuale de încărcare se apropie deja de limita fizică, iar câștigurile marginale din urmărirea unor viteze și mai mari în viitor vor deveni din ce în ce mai mici”, a subliniat Zhang Dewang, director executiv în cadrul Geely, conform Reuters.
Inteligența artificială și managementul termic avansat
Pentru a securiza investițiile și a asigura stabilitatea rețelelor electrice la aceste niveluri extreme de putere, Geely integrează Inteligența Artificială prin intermediul modelului energetic inteligent Xingrui PowerMind, dezvoltat în parteneriat cu StepFun. Tehnologia utilizează simulări digitale de tip „cloud twin” corelate cu modele de deep-learning implementate direct pe vehicul pentru monitorizarea parametrilor de siguranță și management termic.
Sistemul prezice dinamic fluctuațiile de temperatură cu 30 de secunde în avans și ajustează inputul de putere, menținând temperatura medie a bateriei sub 55°C. Răcirea este susținută de un circuit lichid end-to-end în cinci puncte strategice ale lanțului de alimentare.
Din punct de vedere economic, un argument major adus clienților și flotelor comerciale vizează rentabilitatea pe termen lung a bateriilor supuse la stres termic. Geely introduce tehnologia de restaurare prin micro-impulsuri litiu-ion care reactivează ionii acumulați la electrozi, reușind să crească durata de viață a ciclului bateriei cu 20%, cel puțin așa susține compania.
Stații de încărcare de generația a cincea și baterii de înaltă performanță
Noua stație de încărcare de generația a cincea oferă o putere de vârf de 2.250 kW. Aceasta poate alimenta noua baterie Next-Gen Ultra Short Blade, cu rată de încărcare 6C – 600 kW și reducere a căldurii cu 10% prin sudură laser, precum și modelul de înaltă performanță Shendun Golden Battery, cu rată de vârf de 12C – 1.200 kW.
Noua mutare a celor de la Geely reprezintă replica directă la investițiile de capital masive derulate de BYD în infrastructura de încărcare rapidă de nivel megawatt. BYD a prezentat recent un sistem capabil de încărcare 10% – 97% în nouă minute și vizează extinderea rețelei la 90.000 de stații până în 2028, conform proiecțiilor Deutsche Bank bazate pe discuțiile cu managementul companiei.
Zhang Dewang anticipează că piața globală de profil va evolua spre un model similar benzinăriilor tradiționale multibrand, unde parteneriatele public-private și investițiile în comun vor accelera expansiunea rețelelor de alimentare rapidă la nivel mondial.
