Stadiul lucrărilor la tunelurile Balota și Robești de pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova a publicat noi imagini și informații privind evoluția lucrărilor pe Secțiunea 2 Boița – Cornetu a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești. Datele se referă la tunelurile Balota și Robești, obiective de infrastructură deosebit de complexe, aflate în construcție de asocierea Mapa – Cengiz.
Fiecare dintre cele două tuneluri este format din două galerii distincte, câte una pentru fiecare sens de mers, iar fiecare galerie are câte două benzi de circulație.
Progresul la Tunelul Balota
Tunelul Balota are o lungime de 500 de metri. În ceea ce privește stadiul lucrărilor, raportat la sensul de mers Sibiu – Pitești, galeria stângă are 20 de metri excavați, în timp ce galeria dreaptă are 220 de metri excavați.
Progresul la Tunelul Robești
Tunelul Robești are o lungime de 866 de metri. La galeria stângă, săpăturile sunt finalizate, urmând să înceapă lucrările de cămășuire. La galeria dreaptă, a fost executată cămășuire interioară pe o lungime de 120 de metri.
Lucrările la tuneluri se desfășoară etapizat, în funcție de condițiile geologice și de soluțiile tehnice adoptate, iar progresul acestora va fi urmărit și prezentat în cadrul informărilor periodice.
Complexitatea Secțiunii Boița – Cornetu
Secțiunea montană Boița – Cornetu, cu o lungime de 31,33 km, este de o complexitate tehnică ridicată, inclusiv din perspectiva structurilor care se construiesc pe traseu. Pe această secțiune sunt prevăzute 7 tuneluri, cu o lungime însumată de circa 5 km, 24 de poduri și 24 de viaducte, cu o lungime totală de circa 11 km.
Autostrada Sibiu – Pitești (A1) face parte din Coridorul European Rin – Dunăre – Marea Neagră (Coridorul 4) și are un rol strategic atât pentru România, cât și pentru Uniunea Europeană în ansamblu.
Contractul pentru Secțiunea 2 Boița – Cornetu are o durată de 68 de luni și o valoare de 4,25 de miliarde de lei. Principalele lucrări de artă prevăzute includ 48 de poduri și viaducte cu lungimi între 32 m și 843 m, precum și 7 tuneluri cu lungimi între 247 m și 1536 m.
