Lucrări avansate pe secțiunea Margina-Holdea a autostrăzii A1
Pe șantierul secțiunii lipsă a autostrăzii A1, Margina-Holdea, au început lucrările de montare a grinzilor la cel mai lung pasaj de pe traseu, situat la kilometrul 52+150. Pasajul traversează calea ferată Lugoj-Ilia și are o lungime de aproximativ 1.085 de metri, 25 de deschideri, iar în zona cea mai înaltă depășește 12 metri. Până în prezent, au fost montate 48 de grinzi pe primele șase deschideri.
Totodată, au demarat lucrările de montare a grinzilor și la viaductul dintre cele două tuneluri, la kilometrul 53+471. Structura are o lungime de aproximativ 122 de metri, iar până acum, pe partea dreaptă, au fost montate 12 grinzi pe cele trei deschideri. La primul viaduct, cu o lungime de aproximativ 350 de metri și opt deschideri, situat în zona Margina, la kilometrul 48+165, montarea celor 64 de grinzi a fost finalizată.
Pe șantier funcționează și o fabrică de grinzi, precum și o stație de asfalt. Tunelurile dintre Margina și Holdea au fost străpunse în totalitate, a anunțat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Cu galerii de 1.985 de metri și 1.825 de metri, Tunelul 2 Margina-Holdea este cel mai lung tunel de autostradă construit până acum în România.
După betonarea în totalitate a galeriilor, până la finalul anului, se va intra în etapa montării și testării instalațiilor de siguranță ale tunelului. În prima jumătate a anului viitor, circulația pe autostradă se va desfășura fără întrerupere de la Boița la Nădlac, pe o distanță de peste 360 de kilometri.
