Primul tunel forat de autostradă din România aproape finalizat
Pasionații de infrastructură din România sunt entuziasmați de apropierea finalizării primului tunel forat de autostradă, situat în apropierea localității Curtea de Argeș, pe secțiunea 4 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești. Cu o lungime de 1,35 km, tunelul reprezintă un pas semnificativ în dezvoltarea rețelei rutiere din țară. Construcția este realizată de compania Porr, iar estimările oficiale de la Ministerul Transporturilor sugerează că acesta ar putea fi dat în circulație până la sfârșitul lunii august 2026.
Detalii despre lucrările de construcție
Recent, au fost publicate imagini noi din tunel, surprinse pe 8 august 2026, care ilustrează progresele realizate în ceea ce privește instalarea echipamentelor tehnice și pregătirile pentru calea de rulare. Şeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a informat că ritmul actual al lucrărilor permite deschiderea circulației pe această secțiune cu șase luni mai devreme decât termenul contractual stabilit pentru februarie 2027.
Importanța secțiunii 4 din Autostrada A1
Secțiunea 4, care cuprinde porțiunea Tigveni – Curtea de Argeș, are o lungime totală de 9,86 km și este vitală pentru fluidizarea traficului pe o mare parte din cei 122 km ai autostrăzii Sibiu-Pitești. După terminarea acestei secțiuni, se va putea circula pe aproximativ 54 km din întreaga autostradă, ceea ce va îmbunătăți considerabil accesibilitatea între regiunile istorice ale României.
Detalii tehnice și economice ale proiectului
Contractul de execuție pentru această secțiune, în valoare de 1,678 miliarde de lei (fără TVA), a fost atribuit companiei PORR Construct SRL. Proiectul va beneficia de finanțare din cadrul Programului Transport 2021-2027, având o durată totală de 60 de luni, din care 16 luni sunt dedicate proiectării, iar 44 de luni construcției efective.
Perspectivele viitoare ale infrastructurii rutiere din România
În acest context, construcția primului tunel forat de autostradă nu doar că marchează un moment istoric pentru România, dar demonstrează și angajamentul autorităților de a dezvolta infrastructura rutieră modernă. Odată cu finalizarea și deschiderea acestui tunel, se preconizează o îmbunătățire semnificativă a transportului rutier, facilitând legătura între Sibiu și Pitești și susținând dezvoltarea economică a regiunii.
