Cu cât au crescut exporturile şi importurile României în ultimele 12 luni – date oficiale deficit comercial
Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în primul semestru din 2026 a fost de 16,459 miliarde euro, ceea ce reprezintă o scădere de 332,1 milioane euro (-2%) comparativ cu perioada similară din 2025, conform datelor publicate luni de Institutul Naţional de Statistică (INS). În luna iunie 2026, exporturile FOB au totalizat 8,701 miliarde euro, în timp ce importurile CIF au atins suma de 11,662 miliarde euro, generând un deficit de 2,961 miliarde euro. Comparativ cu luna iunie 2025, exporturile din iunie 2026 au crescut cu 5,9%, iar importurile au witnessed o creştere de 9,9%. Această evoluție este reflectată de Agerpres.
În intervalul 1 ianuarie – 30 iunie 2026, exporturile FOB au totalizat 49,037 miliarde euro, iar importurile CIF s-au ridicat la 65,497 miliarde euro. Aceasta se traduce printr-o creştere de 3,0% pentru exporturi şi de 1,7% pentru importuri, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului precedent. Ponderile semnificative în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de categoriile de produse, cum ar fi maşini şi echipamente de transport (46,8% la exporturi şi 36,5% la importuri) şi alte produse manufacturate (27,2% la exporturi şi 27,3% la importuri).
Conform datelor INS, valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în prima jumătate a anului 2026 a fost de 35,448 miliarde euro la expedieri şi de 48,174 miliarde euro la introduceri, ceea ce reprezintă 72,3% din totalul exporturilor şi 73,6% din totalul importurilor. Pe de altă parte, valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri a fost de 13,589 miliarde euro la exporturi şi de 17,323 miliarde euro la importuri, ceea ce înseamnă 27,7% din totalul exporturilor şi 26,4% din totalul importurilor.
INS subliniază că soldul balanţei comerciale se calculează pe baza valorii exporturilor FOB şi a importurilor CIF, luând ca referinţă diferenţa dintre aceste două valori. Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) include costul bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi taxele necesare pentru încărcarea bunului la bord. Pe de altă parte, preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) acoperă, în plus faţă de costurile FOB, asigurarea şi transportul internaţional al bunului la destinaţia sa în țara importatoare.
