STB a depus la Tribunalul București cererea deschiderii procedurii de insolvență
Societatea de Transport Bucureşti (STB) a înaintat joi, 6 august 2026, o cerere către Tribunalul Bucureşti pentru deschiderea procedurii insolvenţei, conform informațiilor furnizate de reprezentanții companiei. Aceștia au subliniat că acest demers este parte integrantă a unui proces reglementat de Legea nr. 85/2014, venind ca rezultat al etapelor legale corecte și a Hotărârii Consiliului General al Municipiului Bucureşti nr. 314/21.07.2026, precum și a deciziilor luate în cadrul Adunării Generale a Acţionarilor.
STB a asigurat publicul că activitatea de transport public nu va suferi influențe negative din cauza acestui demers. Conform declarațiilor oficiale, circulația vehiculelor, programele de transport, și serviciile destinate călătorilor vor continua să funcționeze în condiții normale. Societatea intenționează să comunice transparent despre pașii următori și măsurile necesare pentru stabilizarea și reorganizarea companiei.
Opinie a primarului general Ciprian Ciucu
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a comentat această acțiune, afirmând că „STB a făcut ceea ce era corect” prin solicitarea deschiderii procedurii de insolvență. Ciucu a evidențiat costurile exorbitante pe care le suportă Primăria Capitalei pentru transportul în comun, specificând că circa 34% din bugetul municipal este alocat acestui sector. Datoriile și penalitățile acumulate, conform primarului, ajung să fie echivalente cu întregul buget al Primăriei Municipiului București, ceea ce denotă o realitate financiară alarmantă.
Primarul a subliniat necesitatea acestei decizii, menționând că va ajuta la evitarea acumulării de penalități și a creșterii datoriilor. De asemenea, el a asigurat că, prin acest plan de restructurare, nu vor fi afectate salariile angajaților STB, iar investițiile în infrastructură vor continua.
Ciprian Ciucu a menționat că viitorul STB depinde și de rolul Agenției de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (ADI TPBI), care trebuie să se conformeze funcțiilor pentru care a fost creată, altfel riscă desființarea. El a avertizat că deciziile greșite luate în ultimii opt ani au contribuit semnificativ la creșterea drastica a costurilor operării transportului public.
