Radu Miruţă: Planuri pentru viitorul TAROM în șase săptămâni
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă, a purtat discuții esențiale la minister cu directorul general interimar al TAROM, precum și cu președintele Consiliului de Administrație, directorul financiar și directorul comercial. În urma acestor întâlniri, s-a decis că, în termen de trei zile, Compania TAROM va informa Comisia Europeană referitor la măsurile care urmau a fi implementate până la data de 1 iunie, dar care nu au fost realizate, promițând că acestea vor fi puse în aplicare în regim accelerat.
Miruță a declarat că, în șase săptămâni, intenționează să prezinte un proiect detaliat referitor la viitorul TAROM și va solicita o întâlnire cu oficialii Comisiei Europene pentru a-și susține punctele de vedere. La mijlocul lunii septembrie, el va trimite un plan constructiv bazat pe date financiare exacte, inclusiv venituri certe și cheltuieli reduse.
Problemele curente ale TAROM și angajamentele asumate
Ministrul a subliniat recent că are de gând să exprime Comisiei Europene starea actuală a TAROM și să argumenteze că operatorul național de transport aerian este o companie viabilă. Într-o postare pe Facebook, Miruță a subliniat importanța ca avioanele TAROM să funcționeze efectiv, insistând asupra necesității de a avea conducători care să fie bine pregătiți, să identifice corect problemele și să aibă curajul necesar de a comunica adevărul, în loc să manipuleze cifrele pentru a crea o imagine falsă de eficiență managerială.
Responsabilitate după un management defectuos
În declarațiile sale, Miruță a menționat că analiza situației TAROM a dezvăluit un adevăr îngrijorător, cauzat de modul în care compania a fost administrată în ultimii ani. El a explicat că, deși TAROM a beneficiat de un plan de restructurare aprobat care a inclus sume semnificative de bani, multe din angajamentele asumate nu au fost respectate. Conform acestui plan, termenul de implementare s-a extins din 2024 până în 2026, iar fără dovada viabilității, toate fondurile primite trebuie restituite până la finalul anului 2026.
Decizii și planuri concrete pentru viitor
Printre măsurile anunțate de ministru după întâlnirea de la minister, se numără: în următoarele trei zile, comunicarea cu Comisia Europeană despre măsurile neimplementate; în șase săptămâni, propunerea unui proiect pentru viitorul TAROM; și în septembrie, trimiterea unui plan onest format pe baza datelor financiare reale. Radu Miruță a accentuat că noua conducere a companiei a început deja să lucreze la rectificarea bugetului pe principii corecte și transparente, ceea ce reconfirmă angajamentul său de a revitaliza TAROM ca o entitate strategică pentru România.
În concluzie, Miruță a afirmat că, deși drumul spre redresare este provocator, toate resursele vor fi mobilizate pentru a aborda defectele de management anterioare și a asigura o funcționare corectă și eficientă a TAROM, un operator fundamental pentru infrastructura aeriană a țării.
