Primele cinci locomotive Alstom livrate României au fost recepționate
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat, pe data de 30 iulie 2026, recepția primelor cinci locomotive electrice dintr-un total de 16 achiziționate de la producătorul francez Alstom. Detaliile au fost prezentate de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Evenimentul a avut loc la depoul Alstom, situat în incinta Atelierelor CFR Grivița, și a fost realizat printr-o echipă mixtă formată din reprezentanți ai ARF și ai Alstom. Locomotivele, denumite Traxx Passenger, sunt echipamente moderne, având ca obiectiv principal îmbunătățirea serviciilor de transport feroviar pentru călători.
Aceste locomotive au fost construite în cadrul Contractului nr. RUIC 1/2024, încheiat între ARF și Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH. De asemenea, locomotivele vor fi utilizate de CFR Călători în serviciile publice, ca parte din contractele aprobate prin HG 1453/2022.
Până la introducerea efectivă în circulație, este necesară finalizarea procesului de înscriere a locomotivelelor în Registrul European al Vehiculelor (REV) și obținerea Certificatului de Siguranță din partea CFR Călători. Acestea vor deservi o rețea feroviară extinsă de 3.978 km, acoperind cinci rute interregionale importante.
Un aspect esențial al proiectului este utilizarea tehnologiilor ecologice, având un impact pozitiv asupra mediului prin înlocuirea materialului rulant existent, ce emite cantități semnificative de CO₂. Introducerea locomotivelor noi va contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu 25,27% și va permite economisirea anuală a unui număr semnificativ de megawați-oră.
Proiectul se încadrează în inițiativele de modernizare a transportului feroviar din România, având o valoare totală estimată de 441.778.664,74 lei cu TVA (aproximativ 89 milioane euro). Finanțarea este asigurată integral din Fondul pentru Modernizare, iar perioada de implementare este de 31 de luni, începând din 29 ianuarie 2024 și până la 31 august 2026.
Prin această inițiativă, se dorește înlocuirea flotei de locomotive învechite cu unele moderne, ce vor oferi călătorilor condiții mai bune, și totodată, va facilita tranziția către un transport feroviar mai sustenabil și eficient din punct de vedere energetic.
