Stadiul lucrărilor de reparații la Pasajul Basarab
Primăria Capitalei a prezentat, în data de 30 iulie 2026, stadiul și calendarul lucrărilor de reparații la Pasajul Basarab, un element emblematic al infrastructurii bucureștene. Reprezentanții municipalității au garantat că circulația pe acest ansamblu complex de poduri va fi reluată complet înainte de începerea anului școlar.
Progresele realizate până în prezent
Lucrările au început pe 20 iunie 2026, odată cu montarea schelelor și devierea liniei de tramvai pentru a facilita reparațiile. Din 29 iunie, intervențiile s-au concentrat pe sensul de circulație de pe Bdul Titulescu spre Șos. Grozăvești, permițând circulația, în condiții de siguranță, pe cealaltă cale. În a doua săptămână a lunii august, lucrările se vor muta pe sensul Grozăvești – Titulescu.
Planurile de reabilitare
Până la începutul școlii, se preconizează că circulația va fi complet reluată, inclusiv cea a tramvaielor. Lucrările de reparație vor continua până la sfârșitul anului, fără a afecta traficul rutier. Primăria a angajat peste 110 muncitori și 30 de utilaje, care lucrează în două schimburi, inclusiv sâmbăta, acoperind o distanță totală de 4 km, atât pe pasaj, cât și sub acesta.
Realizări de până acum
Până în prezent, lucrările au avansat semnificativ, înregistrându-se următoarele realizări: curățarea a 24.000 mp de suprafață de beton, frezarea a 17.800 mp de asfalt, aplicarea unei vopsea speciale de protecție pe 18.000 mp de beton, curățarea a 5.279 mp de cale de rulare pentru tramvai și recondiționarea a 2.100 metri de parapeți.
Lucrări coordinate și probleme anterioare
Lucrările de reparații au fost demarate deoarece pasajul nu a fost recepționat corespunzător la finalizarea sa, în perioada 2011-2012, ceea ce a dus la degradări semnificative de-a lungul timpului. Aceste degradări au fost exacerbate de lipsa întreținerii necesare, cum ar fi fisurile apărute la stâlpii din beton și ruginirea elementelor structurale.
Colaborarea cu antreprenorii
În urma unor negocieri extrajudiciare, au fost readuși pe șantier constructorii firmei Astaldi (în prezent Webuild) și FCC, care sunt răspunzători de proiectare și implementare, colaborând cu Trustul de Clădiri Metropolitane și Energetica Servicii pentru a asigura finalizarea lucrărilor.
