Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
În această săptămână, ţările membre ale Uniunii Europene se reunește pentru a discuta despre efectele noilor reglementări comunitare care vizează emisiile de metan, reglementări ce îi afectează în special pe importatorii de combustibili fosili. Conform unui material publicat de Bloomberg, întâlnirea va avea loc miercuri la Bruxelles, iar subiectul principal va fi Regulamentul (UE) 2024/1787, care stabileşte norme clare pentru măsurarea, monitorizarea, raportarea şi reducerea emisiilor de metan în sectorul energetic european, conform informațiilor furnizate de AGERPRES.
Într-un document consultat, Irlanda, țara care deține președinția rotativă a Uniunii Europene până la sfârșitul anului curent, a solicitat statelor membre să colaboreze cu Comisia Europeană pentru a oferi îndrumări eficiente în vederea abordării problemelor legate de implementarea acestui regulament. Exprimarea acestui demers vine într-un context de dezacorduri crescânde între statele membre, în special după ce SUA, Qatar și altele, mari producătoare de gaze, au cerut blocului comunitar să revizuiască reglementările, avertizând că acestea ar putea afecta semnificativ transporturile de energie.
Luna trecută, mai multe state membre, printre care se numără Cehia, Slovacia, Belgia, Italia, Polonia şi Suedia, au înaintat o solicitare urgentă către Comisia Europeană pentru a analiza opțiuni menite să reducă barierile în calea importurilor de petrol și gaze, inclusiv o posibilă amânare de trei ani a cerințelor privind emisiile de metan.
Președinția irlandeză a organizat o discuție recentă, având ca obiectiv analizarea reacțiilor primite din partea statelor membre referitoare la regulament, înainte ca Comisia Europeană să elaboreze recomandările necesare. Această dezbatere are loc într-un moment crucial, în care Uniunea Europeană lucrează pentru a diminua prețurile energiei și a diversifica sursele de aprovizionare, în special în contextul conflictului din Orientul Mijlociu și al eforturilor de a reduce dependența de energia rusă.
De asemenea, discuțiile legate de emisiile de metan scot în evidență provocările cu care se confruntă Uniunea Europeană în extinderea standardelor sale de mediu la importurile din țările terțe. Începând cu 2027, toate importurile de combustibili fosili în UE vor trebui să se conformeze cu cerințele de monitorizare, raportare și verificare a emisiilor de metan, iar până în 2030, importurile care depășesc un anumit prag de intensitate a emisiilor vor înfrunta sancțiuni severe. Conform actualului cadru, companiile care nu se conformează ar putea fi amendate cu până la 20% din cifra lor de afaceri anuală.
SUA, care au devenit cel mai mare furnizor de gaze lichefiate pentru Europa, au avertizat că livrările lor ar putea fi redirecționate către alte piețe dacă Uniunea Europeană nu ia în considerare relaxarea regulilor. La reuniunea ministerială de luna trecută, Comisia Europeană a refuzat revizuirea regulamentului, oferind însă doar recomandări neobligatorii pentru limitarea amenzilor impuse companiilor care nu se pot conforma. Totuși, pentru sectorul industrial, aceste orientări nu sunt suficiente. Companii din domeniile chimiei, petrolului, gazelor și comerțului cu energie continuă să ceară amânări, argumentând că importatorii ar putea fi expuși la sancțiuni severe, întrucât problemele legate de procedurile de verificare a conformității cu regulamentul sunt semnificative, având în vedere numeroasele protocoale și organism verificare insuficient recunoscute.
