Trenul Metropolitan București – Ilfov: Aproape de finalizare
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a anunțat recent că Studiul de Fezabilitate pentru prima etapă a serviciului de tren urban și metropolitan București – Ilfov a fost finalizat. Traseul prioritar va conecta Gara de Nord din București cu Chitila și Scroviștea, iar acest proiect este așteptat să revoluționeze transportul public în regiune.
Aprobările necesare și pașii următori
Documentația asociată proiectului a obținut avizele esențiale din partea Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” SA, Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și avizele de mediu și cel oferit de Jaspers. Acum, proiectul se îndreaptă spre faza finală a aprobărilor înainte de a solicita finanțare europeană.
Beneficiile serviciului de tren metropolitan
Noul serviciu de tren metropolitan va include 13 puncte de îmbarcare și debarcare, dintre care două vor fi complet noi: Chitila 2 și Buciumeni. Printre avantajele pe care le vor avea călătorii se numără:
- Trenuri electrice, complet nepoluante;
- Oferte de transport cu un interval regulat în orele de vârf;
- Integrarea tarifară cu transportul public local;
- Noduri multimodale și facilități Park & Ride;
- Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă;
- Stații modernizate și amenajate cu pasaje pietonale subterane și supraterane.
Estimările privind utilizarea serviciului
Serviciul metroplitan, pe traseul Gara de Nord – Chitila – Scroviștea, este estimat să atragă aproximativ 4 milioane de călătorii anual începând din 2030, cu un total de peste 118 milioane de călătorii pe o durată de 30 de ani, ceea ce se traduce în circa 14.000 de călătorii pe zi.
Impactul asupra mediului și urbanizare
Transferul călătorilor de la transportul rutier la cel feroviar va avea un impact semnificativ, contribuind la:
- Reducerea congestiei rutiere și a timpilor de așteptare;
- Scăderea emisiilor de dioxid de carbon și a poluării fonice;
- Acreserea siguranței pe drumuri și diminuarea accidentelor rutiere;
- Regenerarea urbană a gărilor și stațiilor.
Investiția și perioada de execuție
Investiția totală estimată pentru acest proiect depășește 1,5 miliarde de lei (aproximativ 304 milioane de euro), iar durata de execuție a lucrărilor este de 48 de luni. Aceste lucrări vor viza reînnoirea infrastructurii feroviare, electrificarea și modernizarea instalațiilor de semnalizare, precum și amenajarea stațiilor pentru un acces sigur al călătorilor.
Declararea importanței proiectului
„Trenul metropolitan București – Ilfov este un proiect esențial pentru mobilitatea regiunii noastre. Finalizarea Studiului de Fezabilitate și obținerea avizelor reprezintă un pas critic spre un sistem de transport public modern și ecologic, care va conecta Capitala de localitățile din nord-vest”, a declarat Iosif Szentes, director al Direcției Dezvoltare Transport Feroviar din cadrul TPBI.
Rolul TPBI în dezvoltarea transportului public
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) coordonează proiecte de mobilitate sustenabilă, având rolul de a integra diverse moduri de transport și de a îmbunătăți accesibilitatea întregii zone metropolitane.
