GRAMPET anunță finalizarea modernizării a 18 locomotive și a 40 de vagoane prin PNRR
GRAMPET, grupul feroviar condus de Gruia Stoica, a realizat progrese semnificative în cadrul proiectelor finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Recent, compania a anunțat că a finalizat modernizarea a 18 locomotive și 40 de vagoane, marcând un pas important în îmbunătățirea infrastructurii feroviare din România.
Locomotivele electrice ELASMO 017 și ELASMO 018, care au fost modernizate la RELOC S.A. Craiova, au trecut cu succes testele de performanță. De asemenea, vagoanele 37, 38, 39 și 40, modernizate la Electroputere VFU Pașcani, aufinalizat probele de parcurs și au fost livrate către beneficiar, conform reprezentanților GRAMPET.
În cadrul aceluiași program, RELOC Craiova modernizează 19 locomotive pentru CFR Călători, contract câștigat în urma unei licitații publice, cu o valoare totală de 91,1 milioane de euro. Această fabrică din Craiova are o tradiție de aproape 60 de ani, specializându-se în proiectarea, fabricarea și modernizarea materialului rulant.
Electroputere VFU Pașcani, parte din grupul GRAMPET, a început, în septembrie 2024, testarea primului vagon modernizat cu fonduri provenite din PNRR. În 2023, fabrica a câștigat două licitații pentru modernizarea a 42 de vagoane de călători pentru CFR Călători, valoarea totală a contractelor depășind 66 de milioane de euro. Aceste vagoane sunt proiectate conform Specificațiilor Tehnice de Interoperabilitate și, după finalizarea testelor, urmează să primească certificarea CE.
Termenul limită pentru finalizarea modernizării celor 42 de vagoane este luna iunie 2026. Contractele nu includ doar modernizarea garniturilor, ci și servicii de mentenanță preventivă și corectivă pe o perioadă de nouă ani după îmbunătățire. Aceste vagoane vor circula pe căile ferate din România, Austria și Ungaria, extinzând astfel capacitatea rețelei feroviare internaționale.
