Home Actualitate ProfesionalăFOTO Sectorul din București care intenționează să-și mărească de peste patru ori rețeaua de infrastructură pentru biciclete

FOTO Sectorul din București care intenționează să-și mărească de peste patru ori rețeaua de infrastructură pentru biciclete

by M Daniela

Sectorul din București care vrea să-și crească de peste patru ori rețeaua de infrastructură pentru biciclete

Primarul Sectorului 6 din București a anunțat o inițiativă ambițioasă de extindere a rețelei de infrastructură pentru biciclete, vizând o creștere de la 12 kilometri, cât sunt în prezent, la aproximativ 50 de kilometri. Într-o declarație recentă, Paul Moldovan a subliniat importanța transformării bicicletei într-o opțiune reală pentru deplasările zilnice ale cetățenilor, nu doar un mijloc alternativ pentru plimbări.

Moldovan a amintit că prima parcare securizată pentru biciclete a fost inițiată în Sectorul 6 în timpul mandatului predecesorului său, Ciprian Ciucu, iar acum se continuă eforturile de dezvoltare a infrastructurii pentru cicliști. „Astăzi, continuăm această direcție și dezvoltăm infrastructura pentru cei care aleg bicicleta ca mijloc de deplasare”, a adăugat el.

Conform datelor prezentate, Sectorul 6 dispune în prezent de:

  • aproximativ 12 km de infrastructură velow existentă,
  • 1.550 de locuri pentru biciclete,
  • 34 de parcări securizate pentru biciclete.

Primarul a detaliat și proiectele în curs sau deja aprobate, subliniind planurile de dezvoltare pe diverse artere importante. De exemplu, pe tronsonul Iuliu Maniu – Valea Cascadelor este aprobată o intervenție de 2,3 km, care va include piste pentru biciclete, zone pietonale, spații verzi și locuri de parcare. De asemenea, proiectul parcului liniar de la Lacul Morii va aduce aproape 4 km de spații verzi și zone de recreere, care vor contribui la un mediu urban mai prietenos și mai sustenabil.

În conformitate cu Masterplanul Velo București – Ilfov, se estimează adăugarea a încă aproximativ 38 km de piste pentru biciclete în Sectorul 6, ceea ce ar însemna o rețea totală de aproximativ 50 km. „Obiectivul este clar: o rețea coerentă, conectată, care să lege cartierele, parcurile și principalele artere. Mai puțin trafic. Mai puțină poluare. Mai multă mișcare”, a conchis edilul.

You may also like

Leave a Comment