Creșterea livrărilor de motorină în România în 2026
În primele cinci luni ale anului 2026, România a înregistrat o creștere semnificativă a livrărilor de motorină adusă pe cale maritimă, cu o expansiune de 25% comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Conform datelor furnizate de A-95 Consulting Group din Ucraina, volumele totale au atins 1,57 milioane de tone. Cel mai mare furnizor de motorină a fost Arabia Saudită, care a contribuit cu 613 mii tone, urmată de Turcia cu 234 mii tone și Bulgaria cu 209 mii tone.
Cauzele creșterii livrărilor
Această creștere a livrărilor maritime de motorină a fost impulsionată în mare parte de o cerere crescută pentru transporturile efectuate cu barje de-a lungul Dunării, cu destinația Serbia. Această tendință sugerează o adaptare a pieței românești la nevoile regionale și internaționale emergente, reflectând o dinamică economică în continuă schimbare.
Detalii despre livrările din mai 2026
În luna mai, livrările de motorină în porturile românești au crescut cu 36% față de luna aprilie, ajungând la 289 mii tone. Cu toate acestea, această valoare a fost cu 5% mai mică față de aceeași perioadă a anului precedent. De asemenea, se observă o scădere drastică a reexporturilor de motorină către Ucraina, care au căzut aproape la jumătate, ajungând la 63 mii tone, situație ce indică o modificare a fluxurilor comerciale în contextul geopolitic actual.
Proveniența motorinei livrate în mai
Aproape 50% din livrările de motorină din mai au provenit din Israel și Arabia Saudită, ambele țări contribuind cu câte 70 mii tone. Relațiile comerciale cu aceste state au fost consolidate, în special prin reluarea livrărilor de la rafinăriile israeliene din Ashdod și Haifa, care au livrat produse semnificative după o perioadă de stagnare.
Exporturile din Turcia și Egipt
Din Turcia, livrările au constat în două tancuri petroliere cu un total de 61 mii tone, venind de la terminalul Tupras din Aliaga. Este important de menționat că rafinăria STAR din Turcia, ce aparține de SOCAR, a suspendat livrările către Constanța din cauza sancțiunilor aplicate produselor petroliere obținute din petrol rusesc. În luna mai, livrările din Egipt au fost de asemenea notabile, dublându-se față de lunile anterioare, cu două nave sosind la Constanța ce au transportat un total de 57 mii tone de motorină.
Recuperarea livrărilor din Bulgaria
De asemenea, livrările din Bulgaria au fost reluate, cu 26 mii tone de motorină expediate de la terminalul din Burgas. Această activitate a devenit posibilă datorită faptului că rafinăria Lukoil din Bulgaria a început să proceseze doar petrol non-rusesc, facilitând astfel livrările de produse petroliere în afara granițelor Bulgarian.
