Home Actualitate ProfesionalăDrumul expres Suceava – Siret: Primii 43 de kilometri intră în linie dreaptă. Contractele au fost semnate.

Drumul expres Suceava – Siret: Primii 43 de kilometri intră în linie dreaptă. Contractele au fost semnate.

by M Daniela

Drumul Expres Suceava – Siret: Primii 43 de kilometri intră în linie dreaptă

Prima etapă importantă în realizarea Drumului Expres care leagă Suceava de Siret a fost oficializată prin semnarea contractelor pentru proiectarea și execuția primelor două loturi. Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat că aceste contracte au fost semnate vineri, fiind atribuite unei asocieri româno-ucrainene formată din Far Foundation SRL, Automagistral Pivden SRL și Lincor Trans SRL, cu o valoare totală de 3,72 miliarde lei (fără TVA).

Detalii despre loturi

Primul lot, care leagă Suceava de Dărmănești, are o lungime de 18,6 km și va necesita un buget de 2,09 miliarde lei (fără TVA), având un termen de 9 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție. Al doilea lot, de la Dărmănești la Bălcăuți, măsoară 24,45 km, costul fiind de 1,63 miliarde lei (fără TVA), cu un termen similar pentru execuție.

Finanțare și infrastructură

Aceste proiecte sunt parte a unui pachet de obiective cu utilizare duală, atât civilă, cât și militară, fiind finanțate prin programul SAFE, atunci când acesta va deveni operațional. Cristian Pistol a subliniat importanța infrastructurii, menționând că pe parcursul celor două loturi vor fi construite 57 de structuri, incluzând poduri, pasaje și viaducte, precum și 4 noduri rutiere strategice, care vor facilita legăturile între principalele artere de circulație.

Beneficii economice și de apărare

Drumul Expres Suceava – Siret, cu o lungime totală de 55,7 km, va conecta autostrada A7 (Autostrada Moldovei) cu infrastructura rutieră a Ucrainei, contribuind astfel la dezvoltarea economică a României și întărind capacitatea de apărare. Pistol a declarat că se construiește o infrastructură rutieră de mare viteză care va stimula economia.

Contestații respinse

Recent, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins contestațiile depuse pentru aceste loturi, confirmând astfel deciziile CNAIR și permițând avansarea proiectului fără întârzieri. Decizia subliniază susținerea autorităților pentru acest demers crucial în îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România.

You may also like

Leave a Comment