Fost secretar de stat PSD: Trenurile noi nu stau la Obor din cauza statului român. A fost verificată locația de mentenanță
Ionuț – Cristian Săvoiu, fost secretar de stat responsabil pentru domeniul Transporturilor din partea PSD, a declarat recent că problemele legate de trenurile noi produse de PESA, care au stat neutilizate în gara Obor, s-au deblocat săptămâna aceasta, după ce a fost efectuată o verificare a locației destinate mentenanței. Această afirmație a fost făcută într-o postare privind situația trenurilor, subliniind că procesul de livrare și punere în circulație a acestora a necesitat intervenții coordonate la nivel instituțional.
Săvoiu a explicat că, împreună cu președintele Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), Claudiu Mureșan, și ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, au colaborat strâns cu diverse instituții implicate în acest proces, inclusiv PESA, ERA, ASFR, MTI și CFR Călători. Aceste demersuri au constat în organizarea de ședințe tehnice intensive, consiliere de specialitate și suport instituțional direct, culminând cu verificarea locației de mentenanță între 27 aprilie și 1 mai, o cerință esențială pentru preluarea și remunerarea ramelor.
Conform lui Săvoiu, prin această implicare activă, PESA a fost făcută să înțeleagă că trebuie să respecte obligațiile asumate prin contractul cu statul român. El a subliniat că nu există altă alternativă decât respectarea legii și a declarat ferm că situația în care trenurile stau la Obor nu este cauzată de acțiunile statului român. De asemenea, a reamintit că eforturile comune au permis deblocarea situației, facilitând avansarea lucrărilor în acest domeniu, similar cu progresele realizate pentru trenul cu hidrogen.
Claudiu Mureșan, fostul președinte al ARF, a susținut că problemele legate de trenurile staționate la Obor se datorează, în parte, faptului că producătorul polonez nu a livrat conform promisiunilor. În acest context, el a participat activ la discuțiile inițiate de ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, care a descoperit 21 de trenuri noi și moderne, nefolosite de luni de zile, expuse la soare și deteriorându-se progresiv.