Șantierul Naval din Mangalia, cel mai mare din România, intră în faliment
CITR, administratorul judiciar al Șantierului Naval din Mangalia, a anunțat recent că adunarea creditorilor a respins planul de reorganizare propus pentru companie. Această decizie reprezintă un moment crucial, marcând tranziția șantierului către etapa de faliment, în cadrul căreia activitatea curentă va fi oprită gradual, iar procedurile de lichidare vor fi inițiate conform legislației în vigoare.
Planul de reorganizare avea ca scop găsirea unui investitor strategic capabil să preia activitatea șantierului și să asigure resursele financiare necesare pentru relansarea acestuia. Respingerea acestuia de către creditori impune administratorului judiciar obligația de a sesiza instanța, care va decide soarta companiei și pașii următori în procesul de faliment.
„Respingerea planului de reorganizare înseamnă că societatea va intra într-un proces de faliment și lichidare. Este important de menționat că toate drepturile salariale vor fi respectate și achitate conform prevederilor legale”, a declarat Paul-Dieter Cîrlănaru, CEO CITR și administrator judiciar al Șantierului Naval din Mangalia.
Administratorul judiciar a subliniat că, pe parcursul acestei proceduri, CITR se va angaja să informeze toate părțile interesate despre etapele esențiale ale procesului și să mențină un calendar al măsurilor care urmează a fi implementate. Scopul este de a asigura că procedura se desfășoară într-un mod organizat și transparent, respectând drepturile tuturor creditorilor și angajaților.
În cadrul Adunării Generale a Creditorilor din 25 martie, se preconiza adoptarea unui nou plan de organizare, destinat transferului activității șantierului, inclusiv activele, contractele în curs și salariații către un potențial investitor, conform planului elaborat de CITR. Cu toate acestea, planul nu a fost aprobat de Damen, fostul proprietar al combinatului și cel mai mare creditor.
Damen Holding a realizat o evaluare detaliată a planului de reorganizare, concluzionând că acesta exclude complet rambursarea investițiilor și a împrumuturilor acordate de Damen șantierului. Această situație generează un dezechilibru major și prejudicii semnificative pentru Damen, conform declarațiilor reprezentanților companiei.
„Damen nu va lua decizii care să afecteze interesele legitime ale sale sau ale angajaților și partenerilor. Deși compania se angajează să sprijine viitorul șantierului naval din Mangalia, acest sprijin trebuie să fie oferit într-un cadru echitabil, care să reflecte contribuțiile tuturor părților implicate”, au mai adăugat oficialii Damen. Din păcate, în forma actuală, planul de reorganizare nu îndeplinește aceste criterii, motiv pentru care Damen nu îl poate susține.
O nouă adunare a creditorilor a fost programată pentru astăzi, însă, din nou, planul nu a fost votat, ceea ce duce inevitabil la intrarea șantierului naval în faliment.
