Benzina s-a ieftinit azi în majoritatea stațiilor, pentru a doua zi la rând
Majoritatea lanțurilor mari de distribuție a carburanților au redus prețurile pentru benzina standard în dimineața zilei de 4 aprilie, conform datelor din aplicația Monitorul Prețurilor a Consiliului Concurenței. Aceasta este deja a doua zi consecutivă de ieftinire a benzinei. Este important de menționat că clienții se pot bucura de o scădere semnificativă, iar companiile mari, precum Petrom, au observat o reducere de 10 bani pe litru. Aceeași scădere a fost raportată și în stațiile OMV, în timp ce Lukoil a aplicat o reducere de 13 bani pe litru. O scădere de 20 de bani pe litru a fost văzută și la MOL, dar și la SOCAR.
Cu toate acestea, unul dintre lanțurile de distribuție, Rompetrol, a decis să înregistreze o majorare a prețurilor, având un impact notabil asupra pieței. Astfel, Rompetrol a crescut costul benzinei standard cu 52 de bani pe litru, o măsură considerabilă ce vine după o scădere masivă anterioară, unde compania a vândut carburantul la un preț redus de 8,59 lei pe litru, mult sub prețurile concurenței. În ciuda acestei majorări, Rompetrol rămâne cel mai accesibil din zona cercetată, oferind prețuri competitive chiar și după ajustările recente.
Iată prețurile la benzina standard din vestul capitalei la data de 4 aprilie
Rompetrol: 9,11 lei
Lukoil: 9,20 lei
Petrom: 9,12 lei
SOCAR: 9,23 lei
OMV: 9,23 lei
MOL: 9,23 lei
Producția de benzină este suficientă
Se observă că, spre deosebire de motorină, unde prețurile au crescut semnificativ, benzina se ieftinește pentru a doua zi consecutiv. România este în continuare o piață mai orientată spre diesel, consumul de motorină atingând aproximativ 6,5 milioane de tone, comparativ cu doar 1,5 milioane de tone de benzină. Rafinăriile românești, însă, produc mai multă benzină decât motorină, ceea ce face ca România să fie un exportator net de benzină, în contrast cu statutul de importator net de motorină.
Un factor suplimentar care influențează această situație este repornirea rafinăriei Petromidia, cea mai mare din România, care își crește treptat capacitatea de producție. De asemenea, legislația recent introdusă privind criza interzice exporturile de carburanți produși în România, ceea ce contribuie la o supraofertă pe piața locală.
În context internațional, cotațiile benzinei nu au crescut la fel de mult ca cele ale motorinei, aceasta din urmă având o cerere mai mare pe piața națională, regională și globală. De exemplu, vineri, prețul benzinei era cu 480 de dolari pe tonă mai mic decât cel al motorinei, ceea ce subliniază diferențele semnificative de cerere și ofertă în sectorul carburanților.
