Calea ferată Constanța – Mangalia: Reluarea circulației feroviare spre sudul litoralului
Circulația feroviară pe ruta Constanța – Mangalia se va relua în vara acestui an, imediat după finalizarea lucrărilor de modernizare care se desfășoară la peroanele stațiilor Neptun și Costinești Tabără, conform estimărilor oferite de reprezentanții CFR Infrastructură pentru Económica.net. Aceste lucrări sunt parte integrantă a unui proiect ambițios ce vizează modernizarea și reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din România, inclusiv cele menționate anterior.
Lucrări de modernizare în stațiile feroviare
Lucrările derulate în prezent la stația CF Costinești Tabără și la stația Neptun hc sunt incluse în cadrul proiectului „Modernizarea/reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din România – SRCF Constanța”. Acest demers beneficiază de finanțare din fonduri externe nerambursabile, precum și din Bugetul de Stat, cu scopul de a îmbunătăți infrastructura feroviară și condițiile de călătorie pentru pasageri.
Obiectivele proiectului
Proiectul urmărește mai multe obiective specifice, inclusiv:
- modernizarea stațiilor de călători prin demolarea clădirilor existente și construirea unor noi clădiri de călători pe amplasamentele acestora;
- dotarea cu sisteme noi de ventilație, instalații electrice, sanitare, termice și sistem de protecție împotriva incendiilor;
- demolarea peroanelor actuale și construirea unor peroane noi, conform standardelor moderne;
- îmbunătățirea accesului la peroane prin amenajarea acestora;
- amplasarea de refugii pe peron și lucrări de amenajare a trecerilor la nivel;
- realizarea lucrărilor de telecomunicații și instalarea unui sistem de supraveghere video;
- asigurarea branșamentelor de apă, energie electrică și canalizare necesare funcționării stațiilor.
Stadiul lucrărilor și concluziile CFR Infrastructură
Progresele înregistrate până în prezent indică un progres fizic de aproximativ 55% la stația Costinești Tabără și 85% la stația Neptun hc, cu estimări de finalizare pentru luna iunie 2026. Reprezentanții CFR Infrastructură au subliniat că reluarea circulației feroviare va avea loc doar după finalizarea acestor lucrări esențiale la peroane.
Impactul suspendării circulației trenurilor
Începând cu 1 octombrie 2025, circulația trenurilor pe relația Constanța – Mangalia a fost suspendată pentru a permite executarea lucrărilor necesare în stațiile HC Neptun și Costinești Tabără. Aceste măsuri sunt vitale pentru demolarea peroanelor vechi și construcția unora noi, conforme standardelor actuale, conform explicațiilor furnizate de CFR Infrastructură.
Finanțarea și contractele de modernizare
Contractele de modernizare pentru clădirile de călători din haltele Costinești Tabără și Neptun au fost semnate cu asocierile COMPANIEI CONSTRUCT I.N.G. I.S.P.C.F. – ARCADA COMPANY – SPIACT CRAIOVA – PRO AMI’S CONSULTING S.R.L. Valoarea contractului pentru modernizarea haltei de călători Costinești Tabără se ridică la 14,06 milioane de lei, fără TVA, iar pentru halta Neptun, suma este de 16,57 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea provine din fonduri nerambursabile prin Programul Transporturi și de la Bugetul de Stat.
