„`html
Tren metropolitan Cluj-Napoca. Primarul Boc anunţă startul fazei de implementare a proiectului
Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, a confirmat recent că proiectul trenului metropolitan a trecut în faza de implementare. Conform declarațiilor sale, acest pas semnificativ marchează o etapă decisivă în dezvoltarea infrastructurii de transport din zonă. În cadrul comunicării sale, Boc a anunțat că a fost lansată licitația pentru achiziția materialului rulant, adică trenurile care vor opera pe acest traseu metropolitan. Odată ce această procedură va fi finalizată, proiectul va evolua spre etapa concretă de operare, având scopul de a transforma infrastructura existentă într-un serviciu public modern, conform standardelor europene.
Trenul metropolitan va acoperi un traseu de aproximativ 49 de kilometri, conectând Cluj-Napoca cu localitățile din zona metropolitană, inclusiv Apahida, Baciu, Jucu, Bonţida și Gârbău. Scopul acestui proiect ambitios este integrarea acestor zone într-un sistem de transport rapid, eficient și sustenabil, care să răspundă nevoilor în continuă creștere ale comunității.
Investiția preconizată în proiect include achiziționarea a minimum cinci trenuri electrice moderne, cu opțiunea extinderii acestui parc la șapte unități, precum și servicii de mentenanță pe termen lung, pentru o perioadă de până la 30 de ani. Fiecare tren va avea o capacitate de cel puțin 420 de pasageri și va fi dotat cu condiții moderne, inclusiv accesibilitate totală pentru persoanele cu mobilitate redusă, spații destinate bicicletelor, dar și standarde înalte de siguranță și confort pentru toți utilizatorii.
În paralel, aceste progrese se desfășoară și pe celelalte componente ale proiectului. Licitația pentru execuția infrastructurii se află în prezent în proces de evaluare, iar serviciile de supervizare au fost deja atribuite. În ceea ce privește stațiile intermediare, acestea sunt în etapa finală, iar câștigătorul licitației ar urma să fie desemnat în următoarele două săptămâni.
În ceea ce privește finanțarea, aceasta este asigurată printr-un mix de fonduri europene, buget de stat și contribuții locale, într-un parteneriat extins la nivel metropolitan. Emil Boc a subliniat importanța acestui proiect, descriindu-l ca având un impact major pe termen lung, asigurând o alternativă reală la transportul rutier tradițional. Astfel, se preconizează că trenul metropolitan va contribui semnificativ la reducerea traficului din jurul Clujului, diminuând presiunea exercitată asupra infrastructurii rutiere existente.
Mai mult, Boc a evidențiat că acest proiect va sprijini dezvoltarea economică a localităților din jur, îmbunătățind astfel calitatea vieții în zonele periurbane. Schimbarea fundamentală în modul de mobilitate propusă de acest sistem de transport este văzută ca esențială pentru construirea unei metropole moderne în anii 2030-2050.
„`
