Home Actualitate ProfesionalăOrdonanța privind măsurile pe piața carburanților nu va fi adoptată astăzi.

Ordonanța privind măsurile pe piața carburanților nu va fi adoptată astăzi.

by M Daniela

Ordonanța referitoare la măsurile pe piața carburanților nu se va adopta azi

Guvernul României a anunțat că proiectul de Ordonanță de Urgență (OUG) privind introducerea unor măsuri menite să reducă prețul carburanților nu va fi adoptat în ședința de astăzi, dat fiind că nu a fost discutat în prealabil în cadrul Consiliului Economic și Social (CES), din cauza lipsei unor avize interministeriale. Printre acestea, se numără avizele esențiale de la Ministerul Justiției și de la vicepremierul Marian Neacșu.

Deși avizul CES este de natură consultativă, acesta devine obligatoriu pentru ca OUG să fie validată de Guvern. Fără acesta, ordonanța nu poate fi adoptată, motiv pentru care ședința programată pentru astăzi, în care se dorea adoptarea, a fost amânată pentru o dată ulterioară.

Guvernul are în vedere stabilirea unei stări de criză în domeniul carburanților prin intermediul OUG, urmând să fie implementate principalele măsuri care includ: limitarea exporturilor de diesel din România, restricționarea adaosului comercial al firmelor din sectorul petrolier la 50% din media anului 2025, crearea unui mecanism care să prevină speculațiile legate de creșterea artificială a prețului combustibililor la pompă, eliminarea obligativității de a folosi un minim de 8% biocombustibili în benzină și oferirea unor bonificații de 85 de bani pe litru pentru transportatori, precum și o reducere de 2,6 lei pe litru din accize pentru motorina folosită de agricultori.

Discuțiile din cadrul Guvernului au fost tensionate săptămâna trecută, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, insistând pentru o reducere a TVA-ului și accizelor la carburanți, având în vedere impactul imediat și direct asupra prețului. În contrast, ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, și premierul Ilie Bolojan au propus amânarea acestei măsuri până când prețurile carburanților ar atinge pragul de 11 lei pe litru, moment în care să se considere aplicarea unor astfel de reduceri fiscale.

În final, deși Bogdan Ivan s-a opus amânării, s-a convenit asupra unei abordări în două etape: prima etapă implicând măsurile din OUG-ului actual, urmată, dacă va fi cazul, de reducerea impozitelor și taxelor pe carburanți.

You may also like

Leave a Comment