Locomotiva ELASMO 014, modernizată pentru CFR Călători, este gata de drum
Compania RELOC din Craiova a anunțat finalizarea cu succes a testelor pentru locomotiva ELASMO 014, care a fost modernizată în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Aceasta reprezintă o realizare semnificativă, iar locomotiva este acum pregătită să intre în circulație, demonstrând performanțe remarcabile.
Locomotiva ELASMO 014, având 16 vagoane în spate, a reușit să atingă o viteză de 160 km/h. Reprezentanții companiei RELOC subliniază că această locomotivă a demonstrat, în condiții reale de utilizare, că performanța poate fi asociată cu fiabilitatea. Testele efectuate au fost riguroase, iar rezultatele au fost pozitive, toate sistemele funcționând conform așteptărilor.
În cadrul testelor, au fost verificate mai multe aspecte tehnice, printre care instalația IT, sistemul de bus tren, curentul pe MT, și sistemul informatic, toate acestea având rezultate satisfăcătoare. RELOC Craiova a anunțat că totul funcționează exact cum trebuie, ceea ce reprezintă o realizare importantă în modernizarea parcului feroviar românesc.
Controverse legate de designul locomotivei
O discuție interesantă a apărut în jurul aspectului estetic al locomotivei, în special în privința finisajelor exterioare, cum ar fi „tabla cutată”. Un utilizator a comentat pe rețelele sociale despre aspectul vizual al locomotivei, comparându-l cu cele realizate de alte companii. RELOC a răspuns la acest dezacord, explicând că păstrarea cutiei originale a locomotivei a fost o cerință a Beneficiarului final, ceea ce evidențiază natura modernizării față de construcțiile noi.
Reprezentanții RELOC au explicat că accentul a fost pus pe modernizarea componentelor esențiale pentru performanță, siguranță și fiabilitate. Astfel, sistemul de tracțiune a fost complet modernizat pentru a îmbunătăți eficiența energetică, iar sistemele de comandă și control au fost digitalizate pentru a permite o monitorizare și diagnosticare avansată. Toate aceste îmbunătățiri au condus la creșterea fiabilității generale a locomotivei.
Proiect ambițios de modernizare a locomotivei
Până în noiembrie 2025, RELOC a livrat un total de opt locomotive modernizate pentru CFR Călători, în cadrul acestui proiect extins care include 19 locomotive ELASMO. Valoarea totală a contractului este de 91,1 milioane de euro, fiind câștigat printr-o licitație publică. Fabrica RELOC din Craiova, cu o istorie de aproape 60 de ani, continuă să joace un rol esențial în modernizarea și întreținerea materialului rulant în România.
