Drumul Expres Focșani – Brăila: Finalizarea studiilor de teren
Proiectul Drumului Expres Focșani – Brăila progresează conform planificării stabilite, antreprenorul având deja concluziile studiilor de teren, inclusiv studiul topografic și diagnosticul arheologic, conform anunțului făcut de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).
Detalii din vizita echipei CNIR
Echipa CNIR a efectuat recent o vizită pe teren, alături de constructor și supervizor, pentru a evalua stadiul lucrărilor la cel mai extins drum de mare viteză din România. Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, subliniază importanța monitorizării continue a proiectului pentru a evita întârzierile și a menține cele mai ridicate standarde de calitate.
Aspecte tehnice avansate
În timpul vizitei, au fost discutate ultimele detalii referitoare la relocarea drumurilor locale și a canalelor de irigație, adaptându-se soluțiile propuse la condițiile din teren. De asemenea, studiul geotehnic a fost concluzionat în cadrul studiului de fezabilitate, ceea ce permite finalizarea documentației tehnice necesare pentru obținerea autorizației de construire (DTAC).
Timeline pentru proiectul Drumului Expres Focșani – Brăila
Contractul pentru construirea Drumului Expres Focșani – Brăila a fost semnat cu asociația formată din SA&PE Construct S.R.L ca lider, împreună cu Spedition UMB-Tehnostrade S.R.L și Arcada Company. Proiectarea pentru acest drum va demara în decembrie 2025, cu o finanțare estimată de 102 milioane de lei în bugetul pentru 2026, conform Ministerului Finanțelor Publice.
Proiectare și execuție
Activitățile de construcție pe Drumul Expres Focșani – Brăila ar putea începe în luna iunie 2026, așa cum estimează Gabriel Budescu. Proiectul are o durată de 42 de luni, dintre care 6 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție, fiind finanțat prin fonduri europene nerambursabile. Contractul a fost semnat pe 29 octombrie 2025.
Componentele proiectului
Drumul Expres Focșani – Brăila va include o infrastructură extinsă, constând din 57 de poduri și viaducte, 6 noduri rutiere (inclusiv legătura cu A7 și Podul de la Brăila), precum și două parcări și un spațiu de servicii dotat cu benzinărie și zonă de alimentație publică.
