Licenţe taxi – Primăria Capitalei anunţă că începe prima procedură pentru atribuirea a 1.000 de autorizaţii de taxi

Primăria Capitalei a informat publicul marţi, 10 februarie 2026, despre demararea primei proceduri de atribuire a 1.000 de licenţe taxi. Acest anunţ a fost făcut în cadrul unei comunicări oficiale și se aliniază unei strategii mai ample de reglementare a serviciilor de transport în regim de taxi pe teritoriul Municipiului Bucureşti.

În cadrul acestei prime proceduri, din totalul de 1.000 de autorizaţii, 80 sunt rezervate special pentru autovehiculele adaptate transportului persoanelor cu dizabilităţi, conform specificaţiilor incluse în anunţul publicat pe site-ul Primăriei Municipiului Bucureşti.

Persoanele interesate de participarea în această procedură pot depune solicitările la Registratura Primăriei, situată pe Bulevardul Regina Elisabeta nr. 42, până la data de 15 aprilie. Programul de lucru pentru depunerea cererilor este luni și vineri, între orele 10:00-14:00, și miercuri, între 10:00-15:30. Alternativ, cererile pot fi trimise și prin e-mail la adresa specificată în anunţ.

Decizia de a demara aceste proceduri a fost aprobată pe 29 ianuarie, când Consiliul General al Capitalei a adoptat o hotărâre prin care PMB va organiza patru sesiuni succesive de atribuire, la intervale de câte trei luni, pentru a aloca cele 1.000 de autorizaţii disponibile, garanția fiind că 80 dintre acestea vor fi pentru autovehicule adaptate.

Conform referatului de aprobat, autorizaţiile care rămân neatribuite la finalul fiecărei sesiuni vor fi incluse în raportul începutului următoarei proceduri, asigurând astfel un flux continuu de autorizări. Printre criteriile de departajare specificate de raportul de specialitate se regăsesc: vechimea autovehiculului, clasificarea conform normelor de poluare euro, dimensiunea portbagajului, prezenţa instalaţiei de aer condiţionat, vechimea transportatorului în activitatea autorizată, existenţa airbagurilor, precum și efortul investiţional demonstrat prin deţinerea autovehiculului, fie prin proprietate, fie prin leasing.

De asemenea, se impune ca fiecare autoturism să asigure o prezenţă efectivă de minimum 8 ore pe zi lucrătoare în activitatea de taxi, iar dotările suplimentare ale vehiculului vor fi, de asemenea, relevante în procesul de selecţie.