Autostrada Transilvania: Proiectul Chiribiș – Biharia înaintează cu 35% execuție

Șantierul lotului Chiribiș – Biharia, un tronson de 28,5 km din Autostrada Transilvania, a atins un stadiu de execuție de 35%, conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). Autoritățile estimează că această secțiune, construită de grupul bihorean Selina, ar putea fi finalizată până la sfârșitul anului curent, anticipând astfel o realizare înainte de termenul contractual.

Mobilizarea pe șantier

Din raportul CNIR reiese că mobilizarea pe șantier este remarcabilă, având în total peste 400 de muncitori și 250 de utilaje. Până în prezent, au fost montate grinzile pe 10 din cele 18 pasaje, iar lucrările pentru construirea nodului rutier de la Spinuș, care va conecta Autostrada A3 cu drumul național DN1P, sunt incluse în contractul curent, deși detalii despre valoarea acestor lucrări nu au fost comunicate.

Saga contractelor

Grupul Selina, condus de Beniamin Rus, a câștigat un contract anterior pentru această porțiune din Autostrada Transilvania, contract ce a fost reziliat în 2022 de CNAIR. În urma unui proces, Selina a obținut o victorie la Curtea de Apel București, ceea ce ar fi dus la repunerea constructorului în contractul vechi, care avea o valoare semnificativ mai mică comparativ cu noul contract. A fost însă oprită prin semnarea unui document în care constructorul a renunțat la toate pretențiile legate de vechiul contract.

Comentariile autorităților

Secretarul de stat în Transporturi, Horațiu Cosma, a declarat că situația legată de lotul Chiribiș – Biharia a fost rezolvată cu ajutorul unei echipe dedicate. El a subliniat importanța deciziilor luate de constructor pentru asigurarea continuității proiectului și a exprimat convingerea că tronsonul va fi finalizat înainte de termen.

Progrese pe șantier

Într-un interval de numai 8 luni de la demararea lucrărilor, progresul la proiect a fost evident, având în vedere că acum 35% din șantier este deja terminat. Proiectul beneficiază de o colaborare eficientă între CNIR și Selina. De asemenea, eforturile continui pe șantier includ lucrări la terasamente, structuri de poduri, și montarea grinzilor, lucrările accelerând în ultimele săptămâni după reluarea activităților post iarnă.

Obiectivele și așteptările viitoare

Administrația își propune să deschidă tronsonul fără întârziere, îmbunătățind astfel circulația pe Autostrada Transilvania, ce va conecta integral județele Sălaj și Bihor, facilitând traversarea de la Nușfalău la Borș, la granița cu Ungaria, pe o distanță de 74 de km. Contractul semnat pe 15 martie 2024 pentru construirea secțiunii 32C Chiribiș – Biharia, cu o valoare de 785,21 milioane lei, fără TVA, este parte integrantă din strategia guvernamentală de dezvoltare a infrastructurii rutiere în România.