Drumurile expres din România vor fi mai late
Consiliul tehnico-economic (CTE) al CNAIR a decis, în urma unei analize amănunțite a fluxului de trafic pe drumurile expres din România, că este esențial să se implementeze modificări la standardele existente pentru aceste rute de mare viteză. Această hotărâre vine ca un răspuns direct la incidentele întâmpinate pe „Autostrada Ford”, subliniind nevoie urgentă de îmbunătățire a infrastructurii rutiere.
Printre schimbările propuse se numără lărgirea platformei actuale de la 21,50 m la 23,00 m, ceea ce va permite integrarea unei benzi de staționare de urgență cu o lățime de 2,5 m. De asemenea, se vor amenaja alveole destinate staționării de urgență a vehiculelor, o măsură menită să sporească siguranța rutieră.
Aceste alveole urmează să fie plasate la intervale de minimum 1,5 km și maximum 3 km, în zonele unde condițiile de vizibilitate sunt favorabile. Fiecare alveolă va avea o lungime de 145 m, conform explicațiilor furnizate de reprezentanții CNAIR.
Modificările vor fi efectuate nu doar pentru drumurile expres care sunt deja în funcțiune, cum ar fi DEx Craiova – Pitești și DEx Tureni – A3, ci și pentru cele ce se află în faza finalizării, cum ar fi DEx Brăila-Galați. Acestea vor fi integrate în cadrul viitoarelor proiecte de modernizare.
În ceea ce privește construcția drumurilor expres care nu sunt încă implementate, modificările vor fi incluse în etapa de proiectare pentru proiectele precum DEx Arad-Oradea și DEx Suceava-Siret, ceea ce va contribui la o dezvoltare mai sigură și mai eficientă a rețelei rutiere din România.
