Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Progrese semnificative în construcția tunelurilor
Constructorii turci din asocierea Mapa – Cengiz au început lucrările la cel de-al treilea tunel din secțiunea 2 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, în cadrul proiectului ce leagă Boița de Cornetu. Anunțul a fost făcut de către Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care a subliniat importanța acestor lucrări pentru infrastructura rutieră românească.
Potrivit lui Pistol, activitățile pe șantier sunt intensificate, fiind în derulare lucrări pe trei tuneluri situate în sectorul montan:
- Balota (500 m): Săpăturile au început, iar primii 16 metri au fost excavați. Urmează construirea portalului de ieșire.
- Robești (900 m): Activitatea a atins un stadiu fizic de 36%, cu excavația ambelor galerii finalizată, urmând hidroizolația și betonarea.
- Boița 1 (264 m + 247 m): până acum, au fost excavați 87 m și 21 m pe cele două galerii, fiind un stadiu fizic de 17,17%.
În prezent, pe șantier sunt angajați 562 de muncitori și sunt utilizate 155 de utilaje, iar progresul general al lucrărilor pe întreaga secțiune a ajuns la 11,63%, conform declarațiilor lui Pistol.
Totuși, directorul CNAIR a subliniat că avizele rămân un factor critic pentru continuarea lucrărilor. „Pasul critic care urmează nu ține de constructor, ci de avize: lucrările depind de eliberarea Acordului de Mediu Revizuit de către Ministerul Mediului, condiție obligatorie pentru Autorizațiile de Construire pe tot șantierul,” a declarat Pistol.
Secțiunea 2, care se întinde pe o lungime de 31,33 km, include 7 tuneluri și 24 de poduri și viaducte, având o valoare totală a contractului de 4,25 miliarde lei, excluzând TVA. Această secțiune este considerată cea mai complicată din întregul tronson montan al A1, facilitând legătura între Transilvania și Muntenia.
Recent, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis autorizații de construire pentru tunelul Balota și alte 15 viaducte din aceeași segment.
Detalii despre proiectul autostrăzii
Proiectul Autostrada A1 Sibiu – Pitești, în special secțiunea 2 Boița – Cornetu, prezintă provocări tehnice și logistice semnificative, dar este esențial pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având un impact direct asupra economiei și mobilității în regiune.
Durata contractului pentru secțiunea de 31,33 km este de 68 de luni, iar lucrările sunt executate de asocierea Mapa-Cengiz, care s-a angajat să finalizeze proiectul într-un termen optim.
