Autostrada A7 Bacău – Pașcani: Progrese semnificative în asfaltare
Antreprenorul român UMB a început lucrările de asfaltare pentru primii 11 kilometri ai lotului 3, parte integrantă din Autostrada A7 Bacău – Pașcani. Cristan Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat aceste progrese, subliniind importanța acestui proiect în rețeaua de transport națională.
Detalii despre lucrările curente
Potrivit declarațiilor lui Pistol, în paralel cu asfaltarea, echipele de muncitori se concentrează asupra altor activități esențiale, inclusiv terasamentele, construcția structurilor, relocarea rețelelor de apă potabilă și instalarea sistemelor de transport inteligent (ITS – Intelligent Transport System).
Informații financiare și termen de finalizare
Valoarea contractului pentru construcția lotului 3, care se întinde între Mircești și Pașcani, este de 1,76 miliarde de lei, sumă care nu include TVA-ul. Acesta este un proiect finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), iar antreprenorul s-a angajat că autostrada va fi disponibilă pentru circulație până la sfârșitul anului 2026.
Obiectivele CNAIR pe termen lung
CNAIR își propune, de asemenea, ca până la sfârșitul acestui an să deschidă circulația pe un total de 397 de kilometri de autostradă, incluzând tronsonul A3 de la București la Ploiești, care are 62 km, și A7 de la Ploiești la Pașcani, ce va acoperi 319 km, precum și Varianta Ocolitoare (VO) Bacău, cu o lungime de 16 km.
Contextul dezvoltării autostrăzilor
Lotul 3 Mircești – Pașcani reprezintă un pas important pentru infrastructura de transport din județul Iași, având în vedere că este primul tronson de autostradă din această zonă. Aducerea acestui proiect la finalizare va contribui semnificativ la îmbunătățirea conexiunilor rutiere în regiune.
Informații despre antreprenorii implicați
Antreprenorul principal este o asociere formată din S.C. Spedition UMB S.R.L., S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. și S.C. Tehnostrade S.R.L. Contractul a fost semnat pe 15 februarie 2023, iar durata estimată pentru execuție este de 30 de luni, cu finanțare asigurată din fonduri europene.
