Bridger Concept, un simbol al ofensivei Renault pe plan internațional
Planul “futuREady” al grupului Renault preconizează o expansiune semnificativă pe piețele din afara Europei, iar Bridger Concept se dovedește a fi un prim exemplu al acestei strategii ambițioase. Acest SUV, cu o lungime sub patru metri, își propune să redefinească condusul urban și să atragă noi clienți în segmentul B. Aceasta este, cel puțin, viziunea oficialilor grupului francez.
Renault își bazează acum strategia pe hub-uri puternice situate în Maroc, Turcia, America Latină, Coreea de Sud și India, zone în care deja deține o prezență industrială și comercială solidă. Directorul executiv Fabrice Cambolive subliniază faptul că ambiția grupului cu “futuREady” este clară: consolidarea pozițiilor pe piețele cheie prin oferirea de produse adaptate fiecărei regiuni, electrificate și aliniate la ADN-ul Renault. Hub-urile reprezintă motorul de creștere al companiei, având rolul de a dezvolta, produce și exporta vehicule competitive, utilizând o structură tehnică bazată pe trei platforme globale.
În acest context, Bridger Concept devine precursorul primului vehicul de serie ce va fi fabricat de Renault în India, având astfel rolul de deschizător de drumuri pentru brandul francez. Două caracteristici remarcabile ale acestui model sunt proporțiile sale surprinzătoare, cu un stil robust ce include o gardă la sol de 200 mm și anvelope de 18 inch, conferindu-i o prezență urbană și aventuroasă. Liniile cubice ale părții frontale sugerează un design atent sculptat, iar formele clare aduc un plus de caracter și eleganță. Detalii precum pasajele roților și roata de rezervă plasată pe portiera portbagajului accentuează aspectul versatil al Bridger Concept.
Pe interior, Bridger Concept o sărbătorească confortul și spațiul, stabilind noi standarde pentru segmentul B. Spațiul pentru genunchi pe bancheta din spate măsoară 200 mm, un record în clasă, iar capacitatea portbagajului ajunge la 400 de litri. Poziția de condus înaltă oferă nu doar o vizibilitate excelentă asupra drumului, ci și un sentiment real de siguranță și protecție în fața altor participanți la trafic.
Bridger Concept, parte din inițiativa Renault de a lansa primul vehicul de serie dezvoltat în India, va fi disponibil în variante pe combustie, hibride și electrice, fiecare adaptată în funcție de specificul pieței. Primele unități vor fi disponibilizate în India până la finalul anului 2027, urmând a se extinde treptat către alte piețe internaționale.
De asemenea, Fabrice Cambolive a anunțat că marca se va concentra pe accelerarea creșterii globale prin trei direcții principale: întărirea poziției de lider în Europa, sporirea electrificării și intensificarea activității internaționale pentru a consolida Renault ca lider mondial. Până în 2030, obiectivul declarat este vânzarea a două milioane de vehicule pe plan global, cu o proporție semnificativă din vânzări realizate în afara Europei. Totodată, Renault vizează o electrificare completă a vânzărilor în Europa, cu 50% din vânzările externe generându-se din vehicule electrificate.
În următorii ani, marca își propune să lanseze 12 modele noi în Europa, în cadrul unei game variate care să răspundă nevoilor diversificate ale piețelor. În segmentele A și B, unde Renault are o tradiție puternică, se va baza pe recenta lansare a modelelor Noul Clio, Renault 5 E-Tech electric, Renault 4 E-Tech electric și Twingo E-Tech electric pentru a-și extinde acoperirea pe piață. Pe de altă parte, în segmentele C și D, care reprezintă 30% din vânzări, Renault pregătește o nouă generație de vehicule electrice și hibride, demonstrând astfel un angajament continuu față de inovație și accesibilitate.
Motorizarea hibridă rămâne un element fundamental al gamei europene Renault, iar compania a confirmat că va menține oferta full hybrid E-Tech și după 2030. Vehiculele electrice complete vor continua să fie în centrul strategiei grupului, următoarea generație de modele din segmentele C și D fiind proiectată pe noua platformă electrică RGEV medium 2.0, care va permite o autonomie extinsă și o eficiență optimizată.
Cu 26 de noi produse planificate pentru lansare în următorii patru ani, Renault își propune o creștere substanțială, întorcându-se astfel în centrul atenției pe scena internațională, cu scopul de a-și îmbunătăți statusul și consolidarea strategiei de electrificare în afara Europei. Până în 2030, ambiția este aceea de a genera 50% din vânzări în afara regiunii europene, creând, astfel, oportunități semnificative de expansiune pentru brandul Renault.
