VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Imagini noi din primul tunel de autostradă, aproape gata
Pasionații de infrastructură au avut ocazia să admire recent imagini captivante ale primului tunel veritabil de autostradă din România, care este în stadiu avansat de finalizare. Situat pe secțiunea 4 dintre Tigveni și Curtea de Argeș a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, acest proiect reprezintă o realizare semnificativă pentru rețeaua rutieră a țării. Postările recente pe diverse platforme sociale, în special de către specialiștii din domeniu, au evidențiat această etapă importantă a construcției.
De asemenea, un utilizator cunoscut în comunitatea pasionaților de autostrăzi, Emilian Grigoraș, a publicat detalii despre stadiul actual al tunelului, subliniind că acest lot de aproape 10 kilometri este estimat a fi finalizat în luna septembrie a acestui an, având un grad de execuție de 86% până în prezent.
Planurile pentru deschiderea traficului
Se estimează ca secțiunea 4 a A1, care leagă Tigveni de Curtea de Argeș, va fi deschisă circulației în luna august, conform informațiilor furnizate de constructorul PORR, alături de confirmările aduse de secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Un aspect remarcabil al acestui proiect constă în utilizarea unui tip de asfalt de calitate superioară, adus din Germania, care este destinat aplicațiilor pe autostrăzi. Anul trecut, s-a finalizat turnarea betonului rutier în cele două galerii ale tunelului, un proces care a beneficiat de un echipament performant, asigurând astfel standarde înalte de siguranță și durabilitate.
Detalii tehnice și financiare
Costul total al proiectului autostrăzii A1 se ridică la 1,67 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea provine din cadrul Programului Transport 2021 – 2027. Întreaga secțiune a fost încredințată antreprenorului PORR Construct SRL, cu un termen de execuție de 60 de luni, din care 16 luni sunt dedicate proiectării, iar 44 de luni execuției efective.
Conform datelor actualizate, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 85%, iar termenul contractual pentru deschiderea completă a secțiunii este programat pentru 2027, marcând astfel un progres semnificativ în dezvoltarea infrastructurii de transport național.
