Imagini din șantierul Centurii București, sector DN2 – A2, de la Cernica
Pasionații de infrastructură au distribuit noi imagini cu evoluția lucrărilor pe tronsonul DN2 – A2 din Centura București. Aceasta reprezintă una dintre ultimele secțiuni care nu au fost extinse la patru benzi din ocolitoarea Capitalei, făcând astfel nevoie de modernizare urgentă.
Noutăți despre lucrările DNCB Cernica
În luna octombrie a anului 2024, Cristian Pistol, care ocupă funcția de director general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a făcut un anunț semnificativ. El a comunicat că a semnat contractul de modernizare pentru sectorul DN2 – A2 din Centura Capitalei (DNCB), care vizează îmbunătățirea acestui important segment rutier.
Detalii despre contractul semnat
Conform contractului a fost desemnată asocierea formată din MARISTAR COM S.R.L., HYDROSTROY AD din Bulgaria și PATSTROY VDH EAD din Bulgaria, care are la dispoziție o sumă totală de 451,16 milioane de lei, excluzând TVA-ul. Lucrările sunt așteptate să se finalizeze în termen de 24 de luni, dintre care 6 luni vor fi dedicate proiectării, iar restul de 18 luni pentru execuția efectivă a lucrărilor. Sectorul de drum ce urmează a fi modernizat are o lungime de aproximativ 11 kilometri.
O serie de îmbunătățiri planificate
Contractul, care beneficiază de finanțare prin intermediul Programului Transport (PT), prevede o serie de îmbunătățiri semnificative, inclusiv:
- Lărgirea Centurii București la 4 benzi pe o distanță de 11 km.
- Construcția unui pasaj rutier peste DJ301 la Cernica, având o lungime de 400 metri.
- Ridicarea unui pasaj rutier peste calea ferată București – Constanța, măsurând 124 metri.
- Construirea unui pasaj rutier peste calea ferată București – Oltenița, de 105 metri.
