Autostrada Brașov – Făgăraș a fost aprobată de Guvern
Indicatorii tehnico-economici ai Autostrăzii Brașov – Făgăraș au fost aprobați, joi, în ședința de Guvern. Anunțul a fost făcut de fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, care a calificat proiectul drept mai important decât alte autostrăzi licitate sau contractate până în prezent.
Potrivit fostului oficial, investiția fusese abandonată în 2021, când fusese preluată. Sectorul făcea parte teoretic din Autostrada Transilvania și timp de aproximativ 15 ani nu mai fusese mișcat nimic în acest dosar. După preluare, s-a scos la licitație studiul și proiectul tehnic, iar aprobarea de joi din Guvern reprezintă finalul demersului început atunci.
Cătălin Drulă a subliniat că, în aproximativ doi ani, ar urma să fie gata autostrada Sibiu – Făgăraș, aflată în prezent în execuție. În acest context, realizarea și a tronsonului Brașov – Făgăraș ar conecta Brașovul la rețeaua europeană de autostrăzi.
Fostul ministru a făcut și două observații. Prima vizează situația Brașovului, despre care a spus că pare „blestemat” în condițiile în care nu este legat prin autostradă nici de București, nici de Moldova, nici de Sibiu și Europa, deși s-ar fi putut începe măcar cu sectoarele Râșnov – Predeal sau Azuga – Sinaia.
A doua observație se referă la faptul că proiectul Brașov – Făgăraș este comparativ mai important decât multe altele care au fost licitate sau contractate și la care lucrările încă nu au început, dar care fac parte din stocul de proiecte al Ministerului Transporturilor. Argumentul invocat este legat de cifrele de trafic, de rolul de tranzit și de conectarea centrelor economice.
Fostul ministru a afirmat că politicienii de după 2021 au refuzat să comunice că resursele sunt limitate și că este nevoie de prioritizare, începând cu proiectele cu raport beneficiu-cost maxim. El a precizat că susține autostrăzile și că își dorește o rețea de minimum 3.000 de kilometri în România, care să fie și întreținută, dar că, până atunci, prioritizarea rațională a proiectelor este importantă.
Despre Autostrada Brașov – Făgăraș a scris joi și secretarul de stat în Transporturi, Horațiu Cosma, care a adăugat că urmează lansarea licitației pentru lucrările de construcție.
Autostrada va avea 49,3 kilometri și va lega Brașovul de Făgăraș. De acolo, coridorul de mare viteză către Sibiu și mai departe spre vestul țării și al Europei este deja în construcție.
Pe traseu vor fi construite trei noduri rutiere – Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia –, 49 de poduri, pasaje și viaducte, trei galerii acoperite de tip „cut and cover”, cu aproximativ 800 de metri în total, care vor avea și rol de ecoducte, un spațiu de servicii, o parcare de scurtă durată și un Centru de Întreținere și Coordonare.
