Finalizarea lucrărilor pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești
Lucrările la secțiunea 4 a Autostrăzii A1, care leagă Tigveni de Curtea de Argeș, sunt pe cale de a fi finalizate. Antreprenorul Porr a început așternerea ultimului strat de asfalt pe acești ultimi metri, conform declarațiilor lui Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Stadiul lucrărilor și echipa de muncitori
Secțiunea de 9,86 km, cu un stadiu fizic de aproximativ 95%, beneficiază de implicarea a 350 de muncitori și 156 de utilaje, mobilizate de Porr pentru a respecta etapele finale ale proiectului. Printre activitățile desfășurate se regăsesc așternerea pământului pe taluzuri, amenajarea șanțurilor și rigolelor, montarea gabioanelor, dar și instalațiile necesare pentru semnalizarea verticală.
Detalii despre infrastructură
La cele 12 poduri și pasaje de pe traseu, se efectuază lucrări de montare a plasei de protecție, rosturi în cale, precum și vopsirea anticorozivă. De asemenea, la tunelul Momaia, cu o lungime de 1.350 m, se finalizează instalarea sistemelor mecanice și electrice, iar la clădirile operaționale se testează instalațiile pentru stingerea incendiilor.
Proiectarea și termenul de finalizare
În privința calității și siguranței, se fac teste suplimentare pentru a verifica comportamentul echipamentelor instalate în caz de foc și fum în următoarele două luni. Având în vedere ritmul actual al lucrărilor, se estimează că circulația va putea fi deschisă pe această secțiune în mod anticipat, mai devreme decât termenul contractual din februarie 2027.
Impactul deschiderii circulației
Odată cu finalizarea acestei secțiuni, utilizatorii vor putea circula pe aproximativ 54 km din cei 122 km ai autostrăzii Sibiu-Pitești. Valoarea contractului pentru construcția acestei secțiuni se ridică la 1,678 miliarde de lei, sumă care nu include TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Informații adiționale despre proiect
Autostrada A1 este una dintre cele mai importante artere de transport din România, având rol esențial în conectarea regiunilor de nord cu cele din sud. Acest proiect beneficiază de o atenție sporită datorită influenței sale asupra dezvoltării economice și mobilității naționale.
