Oprirea temporară a producției uzinelor Dacia și Ford Otosan a fost programată, fără legătură cu criza energetică
Uzinele Automobile Dacia din Mioveni și Ford Otosan din Craiova, cele două mari unități de asamblare de pe piața auto românească, anunță o oprire temporară a producției, decizie care nu are nicio legătură cu actuala criză energetică. Aceasta oprire, programată cu mult timp înainte, se aliniază practic unei tradiții anuale, având loc în aceeași perioadă în fiecare vară, pentru a facilita lucrările de întreținere, modernizare și odihna angajaților.
Prim-ministrul Ilie Bolojan a declarat că oprirea de astăzi va genera o economie de aproximativ 200 MW. Această măsură este parte a unei inițiative mai largi, care include și alte companii, menită să reducă voluntar consumul de energie în orele de vârf. Cu toate acestea, informațiile prezentate de premier sugerează o interpretare eronată a situației, lăsând impresia că opririle sunt dictate de o criză energetică, când, de fapt, acestea sunt parte integrantă a programării normale a producției.
Pe parcursul anului, Automobile Dacia și Ford Otosan își planifică activitatea în așa fel încât să integreze aceste perioade de mentenanță. Perioada denumită „remont”, regulată în industrie, este crucială pentru asigurarea funcționării eficiente a utilajelor și a liniilor de montaj. Uzina Dacia va opri producția în perioada 3-25 august 2026, această decizie fiind bine stabilită și comunicată anterior.
Conform oficialilor Renault Group din România, în timpul acestei perioade, consumul de energie al uzinei Dacia va fi majore redus, reprezentând doar 18% din nivelul său normal, contribuind astfel la eforturile naționale de a diminua consumul de energie electrică, în conformitate cu apelurile Guvernului către marii consumatori industriali.
În ceea ce privește Ford Otosan din Craiova, compania, listată pe bursa din Istanbul, se conformează reglementărilor financiare care impun publicarea oricărei acțiuni relevante pentru investitori, inclusiv opririle pentru mentenanță. Această uzină va suspenda activitatea între 1 și 19 august 2026, iar aceasta a fost comunicată încă din 3 iulie 2026, împreună cu informații privind opririle planificate pentru uzinele din Turcia.
Ford Otosan a confirmat pentru Economica.net că această perioadă de remont este standard trecându-se prin ea în fiecare vară, accentuând astfel importanța acestor opriri nu doar pentru operativitate, ci și pentru protecția angajaților. În consecință, atât Dacia cât și Ford se aliniaza normelor industriale, demonstrând că aceste suspendări temporare nu sunt rezultatul unor probleme legate de criza energetică, ci un aspect natural al procesului de producție anual.
