CFR a semnat contractul pentru serviciile de consultanță și supervizare a lucrărilor de modernizare a infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa II
CFR S.A. a concretizat un important contract ce vizează consultanța și supervizarea proiectării și execuției lucrărilor pentru inițiativa de investiții „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa II”. Valoarea acestui contract se ridică la 29,62 milioane de lei, sumă exprimată fără TVA, conform informațiilor oferite de Agerpres. Acest demers a fost anunțat pe 30 iulie 2026, la ora 16:32.
Contractul a fost adjudecat de o asociație formată din Baicons Impex, care acționează ca lider al proiectului, și Arex Lider Company. Obiectivul fundamental al acestor lucrări este creșterea atractivității și competitivității transportului feroviar prin îmbunătățirea calității serviciilor, concomitent cu întărirea siguranței în exploatare. Aceasta va contribui la îmbunătățirea competitivității economice a României, facilitând integrarea economică în Uniunea Europeană.
Printre direcțiile de acțiune la care se alătură acest proiect se numără implementarea unui sistem european de transport cu zero emisii de carbon, parte dintr-o strategie mai amplă dedicată economiei sustenabile. De asemenea, se urmărește crearea unui sistem digital care să fie în concordanță cu standardele zonei europene de transport. În acest sens, vor fi asigurate și modernizate sistemele tehnologice de management al traficului și semnalizării pentru Portul Constanța Nord și Portul Constanța Sud, prin Centrul de Control Operațional (OCC) din Constanța.
Proiectul include și obiective specifice, cum ar fi îmbunătățirea geometriei traseului feroviar, eliminând neregularitățile existente (precum curbele cu raze mici și declivități mari) și reconfigurarea dispozitivelor de linii, cu excepția celor din Constanța Port Zona A. De asemenea, este prevăzută electrificarea tuturor liniilor CF din Portul de Nord, cu excepția celor de încărcare-descărcare.
Perioada de derulare a contractului se extinde pe 159 de luni calendaristice, adaptată la etapele de realizare și monitorizare a investiției. Aceasta cuprinde șapte luni pentru proiectare, 30 de luni pentru execuția lucrărilor, o lună dedicată recepției la finalizarea acestora, o perioadă de 120 de luni pentru garanție și notificarea defectelor, urmată de o lună post-garanție în care se vor finaliza orice lucrări restante.
Finanțarea acestui contract este garantată prin programul Connecting Europe Facility (CEF)-CEF-T-2022-CORECOEN, provenind atât din bugetul de stat al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cât și din alte surse legal constituite, în măsura sumelor aprobate anual prin programele de investiții publice conforme cu legislația în vigoare. Această inițiativă vizează operatorii economici declarați câștigători în urma derulării procedurii de achiziție sectorială.
